哪些因素會(huì)造成電動(dòng)車充不進(jìn)去電
電動(dòng)車充不進(jìn)去電可能由多種因素造成。
首先是電池老化,這是正常的使用損耗,嚴(yán)重老化基本就只能報(bào)廢。
其次,正負(fù)極有問題,像電池內(nèi)插件接觸不良或引線斷路,尤其是表盤正負(fù)極連接不正常,可重新插接或換線。
還有電池極板硫化,會(huì)讓充放電電壓上升快、容量明顯減少,使用時(shí)要嚴(yán)格按說明書注意充電時(shí)長(zhǎng)和方法。
充電器壞了也不行,雖指示燈亮但不能充電,得換充電器。
線路板故障會(huì)導(dǎo)致電池充不進(jìn)電,更換或修復(fù)線路板就行。
電池內(nèi)部保險(xiǎn)絲斷了也會(huì)沒電,要去專賣店更換。
保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座接觸不良會(huì)影響充電,調(diào)好位置使其接觸良好。
夏季騎行要注意,電池別靠近高溫?zé)嵩?,騎行后等電池冷卻再充電,別在太陽下曝曬。
故障檢查方面,要檢查線路,看充電回路連接是否可靠,連線與插頭接角有無“打火”燒弧現(xiàn)象,有無線路損傷、斷線等。
還要檢查充電器有無損壞,充電參數(shù)是否符合要求。
另外要檢查電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象,以及檢查極板有無不可逆硫酸鹽化。
故障排除上,如果線路與充電器沒問題,就檢查電池。
電池干涸可加蒸餾水或電解液進(jìn)行維護(hù)充電,放電恢復(fù)電池容量。
蓄電池之間電壓差別超過 0.3V 需更換整組蓄電池或激活蓄電池。
很多電動(dòng)車用戶沒養(yǎng)成良好使用習(xí)慣也會(huì)造成電動(dòng)車電池充不進(jìn)電。
比如電池老化只能報(bào)廢處理,失水補(bǔ)水后還能用,極板硫化可用修復(fù)儀器除硫。
充電線路有損傷要檢查充電回路連接,線路板故障就更換或修復(fù)線路板。
接觸不良的話,調(diào)好保險(xiǎn)絲和保險(xiǎn)座的位置,內(nèi)部插件接觸不良就重新插接或換線。
充電器故障表現(xiàn)多樣,解決方法是檢查插好、電源,有問題就更換。
電池老化或損壞出現(xiàn)鼓包、漏液等要及時(shí)更換,內(nèi)部線路短路或保險(xiǎn)絲燒壞需檢修。
充電接口松動(dòng)、臟污或損壞會(huì)導(dǎo)致接觸不良,要檢查處理。
電源插座損壞、電壓不穩(wěn)定或線路老化會(huì)影響充電,要及時(shí)修復(fù)或更換。
電動(dòng)車充電機(jī)制故障較復(fù)雜,需專業(yè)人員檢測(cè)維修。
充電器長(zhǎng)期使用可能內(nèi)部線路短路、斷路,電子元件故障無法正常變壓、整流,不能輸出適配電流與電壓,或者充電器規(guī)格不符也無法正常充電。
電池老化內(nèi)部極板硫化、活性物質(zhì)脫落,不良使用習(xí)慣會(huì)加速極板硫化,電池失水、內(nèi)部短路、處于低溫環(huán)境都會(huì)影響充電。
連接線路故障,插頭松動(dòng)或損壞、線路斷路都會(huì)導(dǎo)致充電失敗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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