平衡桿在不同路況下的作用確實(shí)存在明顯差異。

在左右兩輪遇到相同路面凸起或坑洞時(shí)，平衡桿作用不明顯。

但當(dāng)左右兩輪水平高度不一致，比如分別通過不同的凸起或坑洞，平衡桿會(huì)產(chǎn)生防傾阻力，抑制車身側(cè)翻，增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性。

日常駕駛在平坦城市道路這類平穩(wěn)路況下，平衡桿作用相對(duì)小，對(duì)車輛穩(wěn)定性影響不大。

可在復(fù)雜路況，像坑洼不平的鄉(xiāng)村道路，還有過彎時(shí)，平衡桿就非常重要了，能大幅減少車身側(cè)傾，提升行車穩(wěn)定性。

極端越野或惡劣行駛條件下，平衡桿更是關(guān)鍵，能防止車身過度扭曲，加強(qiáng)車輛通過性與操控性。

需要注意，平衡桿不是越強(qiáng)或越有韌性就越好。強(qiáng)度過高可能導(dǎo)致安裝部位變形，太軟又無法有效提高車身剛性。

關(guān)鍵是要與彈簧良好搭配，這樣能在保證舒適性和循跡性的同時(shí)減少側(cè)傾。

要是完全靠硬彈簧減少車身側(cè)傾，就得用阻尼系數(shù)高的減震器抑制彈簧彈跳，這可能降低行駛舒適性和循跡性。

所以，選對(duì)平衡桿并調(diào)好與彈簧的配合，車輛才能在各種路況下都穩(wěn)定舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）