跑高速選擇運(yùn)動模式增加油耗的情況，因車型和駕駛習(xí)慣而異。

像起亞智跑，ECO 模式高速表顯約 6.4L/100km，Normal 模式約 6.5L/100km，Sport 模式約 6.7L/100km。福特探險者高速標(biāo)準(zhǔn)模式約 7.4L/100km，運(yùn)動模式達(dá) 9.2L/100km。影豹新車有人運(yùn)動模式 7 個油，有人 130 左右運(yùn)動模式 7.8 個油，激烈駕駛運(yùn)動模式也 7.8 個油。鈴木鋒馭正常行駛約 7 個油，開運(yùn)動模式增加 1 - 2 個油。

運(yùn)動模式下發(fā)動機(jī)輸出扭矩調(diào)校積極靈敏，噴油量較大，變速器延遲升檔、積極降檔，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速易提升，所以油耗增加。但高速時變速器檔位常在最高檔，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速恒定，所以不同模式油耗差異不顯著。

要降低油耗得注意駕駛習(xí)慣，別猛踩油門，避免突然加減速，掌握好換擋技巧，別長時間低速高擋或高速低擋行駛。標(biāo)準(zhǔn)模式油耗表現(xiàn)穩(wěn)定，運(yùn)動模式追求動力性能，油門靈敏，轉(zhuǎn)速攀升，變速箱延遲升擋。

通過表格對比，經(jīng)濟(jì)模式油耗低、動力弱、駕駛平穩(wěn)節(jié)能；標(biāo)準(zhǔn)模式適中、中等、平衡舒適；運(yùn)動模式油耗高、動力強(qiáng)、激情敏捷。跑高速時注重燃油經(jīng)濟(jì)性且動力需求不大，可選經(jīng)濟(jì)模式；想平衡燃油消耗和動力性能，標(biāo)準(zhǔn)模式合適；追求駕駛快感和快速超車能力，選運(yùn)動模式。

有些車子運(yùn)動模式轉(zhuǎn)向手感有變化，能調(diào)節(jié)，更高級的還能讓底盤剎車更運(yùn)動。高速 110KM/h 開運(yùn)動模式，油耗增幅不超 10%，正常百公里 7 升，運(yùn)動模式 7.7 升，每 100 公里多花 5 塊錢。超車用運(yùn)動模式安全體驗(yàn)好劃算。

星瑞高速開運(yùn)動模式有評論說 7 個油，運(yùn)動模式費(fèi)油主要是駕駛習(xí)慣不好。MG5 有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動和 ECO 節(jié)能模式，不同模式對油耗影響大。調(diào)節(jié)駕駛模式可通過主機(jī)設(shè)置、車內(nèi)換擋旋鈕前方、駕駛模式選擇開關(guān) MODE，市區(qū)適合標(biāo)準(zhǔn)或 ECO 節(jié)能模式，運(yùn)動模式適合高速超車但油耗升高，約增加五分之二，ECO 節(jié)能模式每次啟動需手動開啟且無記憶模式，控制轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)左右能省油，不同模式隨時可切換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）