奇瑞控股捷途的發(fā)展前景很不錯。

它過去靠“親民價格超大空間”策略立足，70、90 等車型以高性價比成為家庭用戶首選，銷量攀升。

現(xiàn)在提出“旅行+”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，契合自駕游和露營流行趨勢。優(yōu)勢在于車輛質(zhì)量穩(wěn)定、空間大、油耗低、性價比高、售后服務(wù)好，保持了市場競爭力。

面對挑戰(zhàn)，有多種破局方式。像借鑒比亞迪加大研發(fā)投入，突破技術(shù)瓶頸，推出新能源車型。深耕“旅行+”戰(zhàn)略，開發(fā)符合需求車型。與其他車企合作，共享技術(shù)資源。提升車機系統(tǒng)智能化水平。

已意識到危機并積極應(yīng)對，上海車展發(fā)布新品牌戰(zhàn)略，推出多款新能源車型，加強與科技企業(yè)合作，提升產(chǎn)品科技含量和競爭力。山海 T2 等車型銷量好，混動系統(tǒng)先進，動力強燃油經(jīng)濟，降低用車成本。

未來，消費者需求多元化，若持續(xù)創(chuàng)新，推出更多貼合市場產(chǎn)品，有望立足競爭。計劃投入 300 億元，組建體驗師和工程師團隊，2026 年實現(xiàn)年銷量 100 萬輛，海外銷量占 30%。規(guī)劃 4 大 SUV 產(chǎn)品、3 大跨界產(chǎn)品及全系混動車型，強化旅行?品牌標(biāo)簽，開發(fā)多樣定制化車型。

總之，奇瑞控股捷途有明確目標(biāo)和戰(zhàn)略藍圖，發(fā)展前景良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）