奇瑞控股捷途在智能化方面的創(chuàng)新很出色。

駕駛層面，全系標(biāo)配博世 L2.5 級自動駕駛功能，還有 16 項 ADAS 升級，讓駕駛更智能安全。

智能互聯(lián)和娛樂上，新增騰訊生態(tài)系統(tǒng)，深度整合微信、QQ 音樂及小程序場景應(yīng)用等。導(dǎo)航有騰訊、高德導(dǎo)航，未來還會有百度導(dǎo)航，基本能滿足用戶喜好，實現(xiàn)實時導(dǎo)航和更好的語音互動。

車機(jī)系統(tǒng)全面進(jìn)階，比如捷途 X95 自動駕駛試驗車具備 L4 級自動駕駛技術(shù)條件，硬件上有 AVP 自動駕駛系統(tǒng)和多個傳感器及模塊，車載計算機(jī)平臺能進(jìn)行環(huán)境感知和決策控制。捷途 X70 搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，X95 有數(shù)字座艙和雄獅 Lion 智駕系統(tǒng)。

iPeL 智能平臺基于 5G 技術(shù)，能突破單車感知力局限等自動駕駛技術(shù)瓶頸。

而且捷途和華為深入合作，在電子電氣架構(gòu)、車載計算及自動駕駛等領(lǐng)域開展研究工作，建立聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，像北京車展上，捷途 X70 PLUS 率先搭載華為 HiCar 智慧互聯(lián)全場景解決方案，實現(xiàn)三屏互動全場景體驗。未來雙方還會在重要環(huán)節(jié)進(jìn)一步探索實踐，把相關(guān)技術(shù)用在新產(chǎn)品上。

總之，奇瑞控股捷途在智能化方面的創(chuàng)新成果顯著，為用戶帶來更便捷、智能的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）