奇瑞控股捷途的車輛安全性能是相當(dāng)出色的。

先看車身結(jié)構(gòu)，比如山海 L9 采用籠式車身設(shè)計，高強度鋼使用比例高達 80%，很多車型大量使用一體沖壓成型技術(shù)，車身高強度鋼材占比 75%，能有效降低撞擊、翻滾帶來的危害。

像有車主在高速上遭遇嚴(yán)重碰撞，車輛大梁和車頭沒問題，只是防撞梁變形，人也沒受傷，還有被追尾的，車輛損傷小。

再瞧剎車系統(tǒng)，實際測試中各款車型剎車距離表現(xiàn)優(yōu)秀。像旅行者 2023 款 2.0T 雙離合四驅(qū)穿越 PRO+100→0km/h 最佳制動距離僅 37.32 米，X70 2018 款 1.5T 自動尊行版剎車距離為 38.72 米。

主動安全裝備方面，捷途車輛配備 AEB 自動緊急剎車等先進系統(tǒng)。而且標(biāo)配主副駕駛座安全氣囊，有前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、安全帶未系提示、ISO FIX 兒童座椅接口、疲勞駕駛提示、發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)等。

還有車輛配備 IPX7 防水、24 小時云檢測和守護者電池安全系統(tǒng)，保障電池安全。

總之，奇瑞控股捷途在車身結(jié)構(gòu)、剎車性能、主動安全裝備等方面都表現(xiàn)出色，能為駕乘者提供可靠的安全保護

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）