奇瑞子品牌在國際市場的表現(xiàn)非常出色。

2023 年上半年，奇瑞海外銷量超總銷量的 53%，連續(xù) 20 年成為中國乘用車品牌出口冠軍，上半年海外銷量超 39 萬輛。

奇瑞已出口到 80 多個國家和地區(qū)，累計出口超 170 萬輛。旗下高端品牌星途在中東市場表現(xiàn)突出，車輛銷售均價超 30 萬元，像星途瑤光備受關注，銷量占比超 40%。

奇瑞在海外市場成功得益于早期布局和本地化運營，在全球有 10 個生產基地和 6 大研發(fā)中心。主力車型瑞虎系列、艾瑞澤系列等在海外多地暢銷，出口銷量占比不斷提升，產品因技術過硬、質量可靠、針對市場需求開發(fā)受到海外用戶認可。

奇瑞旗下子品牌歐萌達在國際市場大放異彩，盡管國內銷量不佳，但 2023 年上半年批售量超 6 萬臺，近九成由海外市場貢獻，已在全球超 30 個國家銷售。在俄羅斯、埃及、巴西等是主要出口市場，2023 年上半年在俄羅斯銷量達 76755 輛，在哈薩克斯坦也成績不錯。

另一個子品牌 Jaecoo 也表現(xiàn)出色，承接了多款車型。奇瑞將投資 4 億美元在阿根廷建廠，最大海外工廠在巴西已投產，還將在印度尼西亞、馬來西亞和泰國設廠。

預計 2024 年進入英國，并將目光轉向歐洲市場，計劃 2026 年建立三個品牌并推出新車型。奇瑞在海外的售價高于國內，比如出口到卡塔爾的車型。

奇瑞打造了百萬輛級汽車產業(yè)鏈，形成出口產品價格和質量雙重優(yōu)勢，海外總產能達 20 萬臺/年。奇瑞堅持技術投入，深耕細分市場，建立了全球研發(fā)基地、KD 工廠、經銷商和服務網點。奇瑞子品牌未來在國際市場的出海之路值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）