起亞歐風的操控性挺好的。

日常駕駛時，它讓人感覺平順、輕快。方向盤指向精準，在城市道路行駛表現(xiàn)很棒。

其懸掛系統(tǒng)是前獨立麥弗遜、后獨立多連桿設計，設定偏硬朗，過彎時懸掛支撐扎實，能滿足日常駕駛的各類需求。

動力方面，采用 1.6L 排量發(fā)動機，最大輸出功率 82kW。低轉(zhuǎn)速時大扭矩效果不太明顯，發(fā)動機轉(zhuǎn)速到 3000 轉(zhuǎn)/分后提速效果佳，中段加速不錯，發(fā)動機轟鳴聲清脆悅耳。

駕駛機構上，裝備的五擋手動和四擋自動變速器，與發(fā)動機的動力匹配良好。換擋、離合輕便，剎車和油門踏板力度不大，方向盤助力均勻，雖沒達到歐系車的十足質(zhì)感，但有韓系車的輕松感，對新手友好。

操控性能是其亮點，方向盤指向精準，懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，過彎和在不平坦路面行駛時，能提供較好的穩(wěn)定性和舒適性。

總之，起亞歐風的操控性在多個方面都表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）