起亞普萊特的操控性挺好的。

它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，方向盤(pán)回饋力度適中，駕駛時(shí)無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是變道，都能輕松掌控車輛。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，能把路面小幅顛簸有效過(guò)濾掉，讓乘坐更舒適。

它搭載福特和馬自達(dá)共同研發(fā)的 B3F 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，75 匹的動(dòng)力拉 800kg 的車重，加上馬自達(dá)的底盤(pán)調(diào)教，車子輕快，極速能達(dá) 150KM/H，特別是手動(dòng)擋車型，操控體驗(yàn)不錯(cuò)。

作為一款商務(wù)車，普萊特融合了時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和高端人性化的功能配備，車內(nèi)配有安全性能保護(hù)設(shè)備以及輔助動(dòng)力系統(tǒng)，擁有高品質(zhì)的動(dòng)力系統(tǒng)，駕駛起來(lái)非常穩(wěn)定。

普萊特在設(shè)計(jì)上適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求與偏好，操控性能出色。1987 年它初次亮相就受歡迎，后來(lái)以純電動(dòng)形式華麗轉(zhuǎn)身。90 年代后期更名為悅達(dá)普萊特，源自馬自達(dá)的技術(shù)讓其成為家庭轎車熱門(mén)選擇，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)留下深刻印記。

總之，起亞普萊特的操控性在多方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來(lái)良好的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）