汽車(chē)空調(diào)不制冷和制冷劑不足關(guān)系密切。

制冷劑不足會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)管路內(nèi)劑量不夠，壓力降低，參與氣化的制冷劑少，熱交換不夠，帶走熱量少，從而只吹風(fēng)不制冷。

一般空調(diào)管路或冷凝器會(huì)有輕微泄漏，屬正常。若制冷劑不足，要補(bǔ)充，從低壓側(cè)補(bǔ)禁止倒制冷劑瓶，從高壓側(cè)加禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加注后檢查泄漏情況。

汽車(chē)空調(diào)不制冷不只是制冷劑不足這一個(gè)原因。長(zhǎng)期不保養(yǎng)，空調(diào)濾芯和冷凝器太臟或堵塞，也會(huì)制冷效果差，要清洗空調(diào)系統(tǒng)，更換空調(diào)濾芯。

空調(diào)壓縮機(jī)不工作也不行，常見(jiàn)電路問(wèn)題，可直接給電磁離合器供電初步檢查，有問(wèn)題建議專(zhuān)業(yè)處理。壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松弛會(huì)打滑，傳動(dòng)效率下降，轉(zhuǎn)速降低，輸送制冷劑減少，不制冷。緊固無(wú)效、有裂紋或老化就換新皮帶。

制冷劑過(guò)多同樣會(huì)導(dǎo)致不制冷。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積比例有要求，過(guò)多會(huì)影響散熱量。加壓的冷卻機(jī)油量過(guò)多，空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，視液鏡中能看到較混濁的氣泡，需從低壓側(cè)維修口放出一些制冷劑。

總之，汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因多樣。日常使用要注意，出風(fēng)口方向要對(duì)，開(kāi)空調(diào)時(shí)朝上，冬天朝下。別讓空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán)，應(yīng)內(nèi)循環(huán)外循環(huán)交替。每次使用別太長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)到所需溫度可先關(guān)會(huì)兒再開(kāi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）