汽車評價主要依據(jù)動力性、燃料經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性、制動性、行駛平順性和通過性這幾個方面。

動力性方面，包括最高車速、加速時間和最大爬坡度。最高車速指汽車滿載時在良好路面能達到的最高行駛速度。加速時間分原地起步和超車加速，時間越短動力性越好。最大爬坡度越大，動力性相對更佳，其影響因素有發(fā)動機功率、扭矩等。

燃料經(jīng)濟性主要看百公里油耗和噸公里油耗，影響因素包含發(fā)動機類型、壓縮比、變速箱檔位等。

操縱穩(wěn)定性涉及轉(zhuǎn)向精準程度等，汽車設(shè)計定型后會做相關(guān)實驗調(diào)校。

制動性常用制動效能、制動效能恒定性和制動時方向穩(wěn)定性來評價，制動效能一般用百公里制動距離表示，距離越短越好。

行駛平順性指汽車行駛時對路面不平度的隔振特性，評價方法有主觀和客觀兩種，人體適應(yīng)頻率在 60 至 90 次/分鐘。

通過性分輪廓通過性和牽引支承通過性，受最小離地間隙等幾何參數(shù)和附著質(zhì)量等因素影響。

總之，綜合考量這些方面，才能更全面準確地評價一輛汽車，大家也能依此根據(jù)自身需求選到適合的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）