汽車售價(jià)在不同地區(qū)差別較大。

區(qū)域營銷策略是關(guān)鍵，廠家會(huì)劃分區(qū)域并依銷售情況定價(jià)格。

經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，經(jīng)銷商銷量好，能低價(jià)購車；欠發(fā)達(dá)地區(qū)則相反。

大城市 4S 店多，競爭激烈，車價(jià)低，像北京限牌致供應(yīng)量受限，車商降價(jià)吸引顧客。

銷售成本有別，運(yùn)費(fèi)等影響大，小城市競爭小優(yōu)惠少，大城市銷量高，廠家給經(jīng)銷商更多折扣。

車型熱度也左右價(jià)格，熱門車優(yōu)惠少，冷門車或虧本賣。

此外，競爭形勢(shì)、購買力、物流成本、經(jīng)銷商成本都有影響。

比如上海北京上牌貴，車價(jià)得降；物流因距離等因素成本不一；建店經(jīng)營成本隨城市變。

同一款車國內(nèi)外也有差，約 56%源于稅率，排量大關(guān)稅高。

像奧迪在大城市優(yōu)惠大，在部分省內(nèi)小城市價(jià)格實(shí)惠。

各款車報(bào)價(jià)差別原因多，包括地區(qū)競爭、購買力、物流、經(jīng)銷商成本、區(qū)域營銷等。

如捷達(dá) VS5 在不同地區(qū)優(yōu)惠不同。

品牌在各地區(qū)知名度不同，為打開新市場會(huì)低價(jià)切入。

庫存車價(jià)格會(huì)有折扣，地區(qū)的汽車流通稅費(fèi)、運(yùn)輸物流費(fèi)也有差距。

所以，汽車地區(qū)價(jià)格差異是多種細(xì)微因素綜合作用，消費(fèi)者購車要多比價(jià)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）