全球新能源汽車(chē)排名每年的變化確實(shí)挺大的。

這幾年中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展特別快，市場(chǎng)份額不停增加。就拿 2024 年 1 到 7 月來(lái)說(shuō)，中國(guó)新能源乘用車(chē)賣(mài)了約 555 萬(wàn)輛，占全球超 65.5%，增速達(dá) 30%，歐洲賣(mài)了 166 萬(wàn)輛，增速 5%，北美賣(mài)了 96 萬(wàn)輛，增速 9%，亞洲（不含中國(guó)）賣(mài)了 32 萬(wàn)輛，增速 9%。

中國(guó)滲透率 35.8%，歐洲 16.5%，北美 8.4%，亞洲（不含中國(guó)）3%。

品牌排名上，2024 年 1 到 5 月，前十品牌有比亞迪、特斯拉、吉利汽車(chē)、上汽集團(tuán)、大眾汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、Stellantis、現(xiàn)代起亞、理想汽車(chē)、賽力斯，到 7 月，前十里中國(guó)品牌占一半多。

中國(guó)品牌在全球市場(chǎng)地位重要。像豐田汽車(chē)在傳統(tǒng)廠商里領(lǐng)先，大眾汽車(chē)跟著，比亞迪增長(zhǎng)很快。

從銷(xiāo)量看，比亞迪出色，特斯拉、上汽通用五菱也不錯(cuò)，問(wèn)界銷(xiāo)量暴增排名上升。

新能源車(chē)投訴量在漲，主要是價(jià)格變動(dòng)，質(zhì)量問(wèn)題比去年同期少點(diǎn)。價(jià)格戰(zhàn)讓保值率整體跌，自主品牌崛起，像比亞迪保值率好，一些海外品牌保值率下滑。

未來(lái)這種變化估計(jì)還會(huì)繼續(xù)，中國(guó)品牌領(lǐng)導(dǎo)地位會(huì)更明顯，其他國(guó)際品牌也在搶份額。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）