全面取消二手車限遷政策對新車銷售會有沖擊嗎
全面取消二手車限遷政策對新車銷售不會有沖擊。因為這一政策能帶來諸多好處。
二手車加速流轉(zhuǎn),提高資源合理利用水平,拉動次新車主置換新車,刺激新車消費。
二手車臨時產(chǎn)權(quán)制度建立,降低經(jīng)銷商成本,提高周轉(zhuǎn)效率,助其快速成長,為新車銷售創(chuàng)造好條件。
二手車轉(zhuǎn)移登記單獨簽注,規(guī)范市場,讓消費者放心置換和購買,促進新車更新。
目前多數(shù)城市已取消限遷,部分重點地區(qū)尚存門檻,政策實施后,二手車源將全國無阻流通。
對消費者而言,活躍的二手車市場能讓想換車的人賣舊車得車款買新車,原本買不起新車的也可能因合理價格成為二手車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)新消費者。
國際上消費者置換汽車平均周期是 6 年,取消限遷能激發(fā)二手車市場活力,加速更新?lián)Q代,讓市場流通更順暢,堅定消費者信心,形成全國統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化、高效的市場秩序,拉動新車銷量。
取消限遷能促進二手車消費市場潛力進一步釋放。
所謂二手車限遷,就是部分省市對外省或外市二手車采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、年份等措施,限制車輛跨區(qū)域流通,比如異地過戶需符合遷入地政策,外地低排放標(biāo)準(zhǔn)車輛不許遷入。
全面取消限遷,消費者選擇范圍大增,能買到更多地區(qū)優(yōu)質(zhì)二手車,購車成本降低,價格更實惠。能提高車輛利用率,減少浪費,讓更多二手車流通,避免閑置浪費資源。
有利于促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,拉動次新車主置換新車,推動整個行業(yè)健康發(fā)展,提高行業(yè)競爭力。
還有助于改善環(huán)境質(zhì)量,二手車流通,舊車淘汰,新車銷售減少,汽車尾氣排放降低。
對二手車市場來說,資源更合理利用,打破區(qū)域差異,交易量大幅增加。
二手車臨時產(chǎn)權(quán)制度能降低經(jīng)銷商成本,提高周轉(zhuǎn)效率,助其獲得融資,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
二手車轉(zhuǎn)移登記單獨簽注能規(guī)范市場,在經(jīng)銷商體系內(nèi)整備和銷售質(zhì)量更有保障,消費者放心置換和購買,提升二手車品牌信譽,加速新車更新。
總之,取消二手車限遷政策好處多,能讓二手車市場更活躍、更規(guī)范,給消費者帶來更多實惠和便利。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<