全時四驅(qū)的油耗通常會比其他兩種驅(qū)動模式高一些。

一般來說，全時四驅(qū)比兩驅(qū)車型要高 1 到 2 個油左右。像別克昂科威 2020 款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動旗艦型，工信部油耗為 8.8L，實(shí)際使用中油耗接近 12L。邁特威四驅(qū)尊享車型在市區(qū)行駛，百公里油耗約 15L，一箱油能跑 600 公里左右。

在城市正常行駛時，全時四驅(qū)比兩驅(qū)車型多將近 0.7L 左右。和適時四驅(qū)相比，全時四驅(qū)通常會高出 1 到 1.5 升左右。比如同一車型，兩驅(qū)款和四驅(qū)款的油耗差別在 0.2 到 0.5 升左右，一般情況下差 0.5 到 1 升左右。

但也有例外，像日系的斯巴魯全系全時四驅(qū)，其油耗表現(xiàn)與其他的適時四驅(qū)甚至兩驅(qū)車型相差不大。

全時四驅(qū)車型油耗高，是因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)增加了車輛重量，降低了傳動效率，還多了個分動箱。不過一些高端品牌采用先進(jìn)技術(shù)能降低油耗，比如路虎的第二代全時四驅(qū)系統(tǒng)。

駕駛習(xí)慣對全時四驅(qū)油耗影響大，經(jīng)常急加速和急剎車會讓油耗更高，保持穩(wěn)定駕駛狀態(tài)能降低油耗。路況也有影響，高速上全時四驅(qū)油耗比城市道路低。

要想知道準(zhǔn)確油耗數(shù)據(jù)，可進(jìn)行實(shí)際測試或參考官方數(shù)據(jù)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）