全面取消二手車限遷政策能促進(jìn)很多地區(qū)的二手車交易。

像河北，用戶可選車源范圍擴大，異地車源流通占比提升，車商銷量增長。

江蘇外地車源能更多進(jìn)入，本地國五排放標(biāo)準(zhǔn)二手車能方便銷往各地，蘇州二手車公司能收到外地牌照車。

北京限購城市的二手車流通企業(yè)受益，減輕經(jīng)營性支出，收購的二手車能按“庫存商品”核算并融資。

山東、廣東、江蘇、安徽等地眾多二手車相關(guān)企業(yè)，行業(yè)流通被極大推動。

京津冀、長三角、珠三角等重點地區(qū)，國五及以下高端二手車能進(jìn)入，消費者選擇多，價格更合理。

福建、甘肅等多地部分市區(qū)已放開限遷，廣東除珠三角 9 市外符合標(biāo)準(zhǔn)的二手車可遷入，粵東西北 12 個地市取消限遷政策。

隨著汽車保有量增加，各地私家車擁有率提高，取消限遷政策后二手車流通加快，交易量增長。

二手車市場活躍度提升，跨區(qū)轉(zhuǎn)籍比例提高。

此次國務(wù)院出臺的二手車經(jīng)銷企業(yè)減按銷售額 0.5%征收增值稅政策，對行業(yè)發(fā)展意義重大。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長王都稱這對二手車市場整體帶動作用巨大，一線城市二手車價格有望降低，形成全國統(tǒng)一大市場。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示將極大推動二手車流動性，豐富車源，加速置換新車過程，尤其釋放一線城市二手車市場活力。

10 月 1 日起實施的轉(zhuǎn)移登記政策有助于二手車回歸商品屬性，加速市場流通。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）