熱車時(shí)不需要原地怠速。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后十幾秒內(nèi)機(jī)油就能到達(dá)需潤(rùn)滑部位，原地怠速并非必要，且不會(huì)顯著提高潤(rùn)滑效果。

冬季機(jī)油低溫變粘稠，流動(dòng)性差，原地怠速不僅不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，還會(huì)因燃燒不充分增加積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

正確熱車方式是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后掛擋行駛，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷助其升溫，行駛中變速箱油和差速器油也能迅速達(dá)正常工作溫度。

剛開始行駛別用高轉(zhuǎn)速，會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。冬季行駛剛開始別開空調(diào)暖風(fēng)，會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫慢、增加油耗。正常行駛 10 到 15 分鐘后再開空調(diào)暖風(fēng)。

若選擇原地怠速熱車，車輛轉(zhuǎn)速降至 1000 轉(zhuǎn)左右可慢速行駛，讓各動(dòng)力系統(tǒng)逐漸適應(yīng)。

剛開始行駛避免猛加油門，等水溫達(dá) 60 度以上再按日常習(xí)慣行車。

正確熱車流程是汽車點(diǎn)火后原地怠速約一分鐘，然后緩慢行駛至水溫恢復(fù)正常，再按日常習(xí)慣行車。

只要變速箱無(wú)冷保護(hù)，出小區(qū)門口不爬陡坡、不跑高速，就無(wú)需原地?zé)彳?，直接開車行駛，但冷車狀態(tài)要避免高轉(zhuǎn)速和重負(fù)載，轉(zhuǎn)速不高于 2000 轉(zhuǎn)行駛 2 - 3 分鐘即可正常駕駛。

原地?zé)彳嚾秉c(diǎn)多，如增加油耗、積碳、浪費(fèi)時(shí)間，壓根不需要。

機(jī)油濾芯中有止回閥，車輛熄火后止回閥關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)油道里的機(jī)油會(huì)留在油道，啟動(dòng)時(shí)機(jī)油泵工作瞬間機(jī)油就能到達(dá)各摩擦副，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)干摩擦。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速偏高，多噴油轉(zhuǎn)速高是為盡快加熱三元催化器減少污染物排放，和預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)系不大，無(wú)需等轉(zhuǎn)速降到 1000 轉(zhuǎn)以下再行駛。

汽車要熱車但不能長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?，車輛低速行駛熱車更快、更省油、發(fā)動(dòng)機(jī)更不易積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）