日產(chǎn)探路者的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)不錯(cuò)。

海外版配的是 3.6L V6 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，加上 9AT 變速箱，最大馬力 288Ps，最大扭矩 351Nm。

入華量產(chǎn)主打 2.0T 引擎，最大功率 252Ps，峰值扭矩 376Nm。

還有 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，作功行程疊加比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)好，振動(dòng)小，乘坐舒適，工作聲音順耳。

不管是高速再加速，還是爬坡，都輕松沒(méi)壓力，動(dòng)力不停。

綜合油耗廠家說(shuō)約 10.1L/100km，實(shí)際高速 110 公里/小時(shí)巡航 600 公里等跑 800 公里，行程電腦顯示 13.0 升/100 公里，對(duì)大型車(chē)能接受。

2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配 9 速自動(dòng)變速箱，還有四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力和通過(guò)性出色。

像探路者 RX2000 有 1979CC 排量的 V 型雙缸引擎，最大輸出馬力 101 匹，3000 轉(zhuǎn)峰值扭矩 158 牛米。

整備質(zhì)量 350 公斤，起步提速有力，2000 轉(zhuǎn)后動(dòng)力猛，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響亮。震動(dòng)適度，動(dòng)力輸出順，電子油門(mén)響應(yīng)快，動(dòng)力銜接好，離合器手感重但檔位清晰，空檔好找，車(chē)架穩(wěn)，重心低，左右翻身反應(yīng)快，座高 700 毫米，前置腳踏和坐墊舒服，高速和長(zhǎng)途駕駛舒適，還有機(jī)械倒檔功能。

剎車(chē)配置讓人開(kāi)著放心，有座椅加熱、無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)、定速巡航和 TCS 牽引力控制系統(tǒng)，油箱 18 升，續(xù)航超 250 公里。

3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 191kW（260PS），最大扭矩 325Nm，動(dòng)力強(qiáng)，讓駕駛者有信心。

變速箱有新一代 Xtronic CVT 無(wú)級(jí)變速箱和 9 速手自一體變速器，換擋順，響應(yīng)快，懂駕駛者心思，高速還省油。

四驅(qū)系統(tǒng)是日產(chǎn) 4X4-i 智能四驅(qū)系統(tǒng)，有 2WD、自動(dòng)和 4WD 三種模式。

路況差的時(shí)候，通過(guò)剎車(chē)系統(tǒng)讓同軸空轉(zhuǎn)車(chē)輪鎖死，另一邊車(chē)輪動(dòng)力多，通過(guò)性提高。這系統(tǒng)還有不同擋位，兩驅(qū)模式省油，自動(dòng)四驅(qū)模式在差路面讓車(chē)更安全好操控，鎖定四驅(qū)模式適合冰雪、泥濘和沙地，前后輪扭矩 50：50 左右。

總之，日產(chǎn)探路者動(dòng)力強(qiáng)，能應(yīng)對(duì)車(chē)的尺寸和重量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）