日產(chǎn)汽車的價(jià)格受多種因素影響。

車型和配置是關(guān)鍵，像軒逸、天籟、GT-R 等不同車型，配置高低有別，價(jià)格通常在 10 萬到 100 萬不等。

技術(shù)成熟度能降低成本，讓車價(jià)更實(shí)惠。

銷量大則成本能攤薄，價(jià)格隨之降低。

優(yōu)惠力度不可小覷，打折等活動(dòng)能影響車價(jià)。

品牌定位注重性價(jià)比，價(jià)格相對(duì)不高。

成本控制，比如優(yōu)化生產(chǎn)流程、降低零部件采購(gòu)成本，能使車價(jià)有優(yōu)勢(shì)。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為占份額會(huì)降價(jià)。

新能源汽車沖擊，傳統(tǒng)燃油車如日產(chǎn)可能降價(jià)應(yīng)對(duì)。

車型更新?lián)Q代快，清理庫(kù)存會(huì)有優(yōu)惠。

消費(fèi)者選擇重要，價(jià)高就會(huì)轉(zhuǎn)投其他品牌，所以日產(chǎn)會(huì)調(diào)價(jià)格。

地區(qū)不同價(jià)格也有差異。

制造成本雖對(duì)終端價(jià)格影響不大，但也是因素之一。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)促使日產(chǎn)為搶份額降價(jià)。

產(chǎn)品更新?lián)Q代，老款為清庫(kù)存優(yōu)惠大。

原材料成本下降能緩解制造成本，利于降價(jià)。

政策因素，如購(gòu)車補(bǔ)貼或減免購(gòu)置稅會(huì)使車價(jià)降低。

庫(kù)存壓力大，經(jīng)銷商會(huì)降價(jià)提銷量。

車型保值率像日產(chǎn)逍客 2022 款，新車降價(jià)會(huì)影響二手車報(bào)價(jià)。

總之，買日產(chǎn)車要綜合考慮這些因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）