日產(chǎn)車牌子的技術(shù)特點(diǎn)有不少。

首先是發(fā)動機(jī)技術(shù)，其可變壓縮比技術(shù)（VC-Turbo）很出色，能智能調(diào)節(jié)活塞行程，讓壓縮比在 8:1 到 14:1 間無級變化，平衡動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，降低燃油消耗，駕駛體驗(yàn)更暢快。

東風(fēng)日產(chǎn)在省油方面有很多技術(shù)，像減少全車重量，用全鋁合金發(fā)動機(jī)，樹脂進(jìn)氣支管，十二個(gè)微?；瘒娪妥欤Q金火花塞，正時(shí)可變氣門 CVT-C，加長進(jìn)氣支管，減少動力損失，還有 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，這些讓燃油燃燒更充分，進(jìn)氣更順暢。

電動化技術(shù)方面，旗下純電動車型的電池管理系統(tǒng)先進(jìn)，能提升電池續(xù)航里程和使用壽命，比如日產(chǎn) Leaf 車型的電池技術(shù)就很可靠穩(wěn)定。

智能駕駛輔助技術(shù)上，ProPILOT 系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、自動剎車、車道保持等功能，特定場景下減輕駕駛者疲勞。

車輛舒適性和懸掛調(diào)校也有技術(shù)積累，懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，提供平穩(wěn)舒適駕乘感受。

日產(chǎn)在空間設(shè)計(jì)上采用雙 M 理念，發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣反向布置，讓發(fā)動機(jī)占用空間最小化，乘客空間最大化。

靜音方面，有靜音正時(shí)鏈條、等長進(jìn)氣支管、發(fā)動機(jī)平衡軸等技術(shù)，進(jìn)氣噪音頻率趨近一致。

耐用性上，全鋁合金發(fā)動機(jī)散熱快、防腐好，鉗金火花塞使用壽命長，真圓加工工藝減少磨損，電子油門更耐用靈敏。

總之，日產(chǎn)車在發(fā)動機(jī)、電動化、智能駕駛、舒適性、空間、靜音和耐用性等方面技術(shù)特點(diǎn)突出，給消費(fèi)者帶來很多優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）