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日產(chǎn)在無(wú)人區(qū)的救援保障措施怎么樣

2025-01-13 01:48:11 作者:資訊小編

日產(chǎn)在無(wú)人區(qū)的救援保障措施是相當(dāng)出色的。

以奇駿為例,其配備的 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與新一代 XTRONIC CVT 無(wú)級(jí)變速器組合,最大功率達(dá) 137kW/6000rpm,峰值扭矩 246Nm/4000rpm,動(dòng)力強(qiáng)勁,無(wú)懼崎嶇路況。

四驅(qū)系統(tǒng)出色,4X4-i 智能四驅(qū)有 2WD、AUTO、LOCK 三種模式,能靈活應(yīng)對(duì)不同路況。比如穿越沙石路面選 AUTO 模式,30%動(dòng)力分配至后輪,LOCK 模式則前后動(dòng)力固定 50:50,確保惡劣路況通過(guò)性。

還配備 B-LSD 電子制動(dòng)差速鎖、陡坡緩降控制系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)和 YMC 動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng),保障車(chē)輛穩(wěn)定安全。

節(jié)油性能好,節(jié)油賽中油耗僅 5.3L。ProPILOT 智控領(lǐng)航系統(tǒng)能在 0-144km/h 速度范圍全自動(dòng)操作,減輕駕駛疲勞。在高海拔地區(qū)仍能保持強(qiáng)勁動(dòng)力輸出和優(yōu)秀燃油經(jīng)濟(jì)性。

多種智能行駛輔助系統(tǒng),如 IRC 智能行駛舒適控制等,提升駕駛體驗(yàn)并降低油耗。座椅舒適,減輕長(zhǎng)途疲勞,前后獨(dú)立懸掛配穩(wěn)定桿能過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng),210mm 離地間隙應(yīng)對(duì)坑洼路面。

總之,日產(chǎn)車(chē)型在無(wú)人區(qū)憑借出色動(dòng)力、智能四驅(qū)和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),為救援保障提供強(qiáng)力支持,能從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況和惡劣天氣,確保救援任務(wù)順利完成。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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