判斷寶馬是否燒機油可以通過以下方法。

先檢查排氣管積碳，積碳嚴重可能燒機油。

看看加油口附近有沒有油漬。

聞尾氣味道，刺鼻就可能燒機油。

踩油門時留意尾氣有無藍煙，有且嚴重說明燒機油嚴重。

查詢 4S 店記錄，看有無控制燒機油的維修記錄。

對于 B48TU 發(fā)動機，打開發(fā)動機蓋，看氣門室蓋編號，開頭是 868 的可能燒機油，發(fā)動機蓋板上的字橫著也可能燒機油。

確切判斷要打開發(fā)動機看火花塞，1、2 缸的火花塞濕乎乎大概率燒機油。

確定外部沒有漏油現象，若有要修復。

拆開進氣支管，觀察進氣門桿上是否有機油痕跡，有則氣門油封老化。

還要參考機油消耗標準，國內規(guī)定，高速行駛及頻繁加減速會增加機油消耗，機油燃油消耗比小于 1%，發(fā)動機排量 1.6 - 2.0 升且百公里燃油消耗 10 升的汽車，機油消耗量應小于 1 升/1000 公里。國外在最初行駛的 10000 公里磨合期內，機油消耗量可達 0.3 升/1000 公里，行駛 10000 公里后，消耗量維持在 0.2 升/1000 公里內，維修手冊中規(guī)定只要機油消耗量小于 1 升/1000 公里均為正常。

再觀察儀表盤，機油壓力警告燈亮可能燒機油。

檢查機油尺，油尺上機油液位下降過快說明燒機油。

機油消耗量過大，每行駛一定公里數就需補充機油，很可能燒機油。

尾氣排放異常，顏色、氣味不對也可能燒機油。

動力減弱，加速無力，可能因燒機油致發(fā)動機積碳增加，功率受影響。

觀察排氣管冒藍煙，檢查機油消耗量，觀察機油顏色，檢查火花塞有無油漬，都能輔助判斷燒機油。

發(fā)現問題及時維修更換零部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）