判斷電動(dòng)車是否充滿電，方法不少。

常見(jiàn)的是看充電器指示燈，紅燈充電綠燈滿，但綠燈亮不代表百分百充滿，正常環(huán)境綠燈亮后再充半小時(shí)左右，低溫可延長(zhǎng) 1 至 2 小時(shí)。因?yàn)槌潆姺趾懔?、恒壓和涓流階段，前倆階段完成大部分充電，綠燈亮?xí)r大概充到電池容量的 90%至 95%，之后涓流充電。

溫度對(duì)充電影響大，低溫下電池活性受抑制，續(xù)航縮減，充電量可能不足。

正確充電很重要，別混用充電器，不同車型電池規(guī)格不同，混用傷電池。別車剛停就充電，此時(shí)電池溫度高，會(huì)加劇升溫，加速電解液損失，增加鼓包風(fēng)險(xiǎn)。也別等電全用完再充，剩 30%左右充較好，能減少循環(huán)次數(shù)，延長(zhǎng)電池壽命。充電最好限時(shí)，別超 12 小時(shí)，8 到 10 小時(shí)為宜。

還可通過(guò)儀表盤指示燈判斷，紅變綠通常表示充滿。用智能充電器能自動(dòng)檢測(cè)充滿并停止。也能測(cè)電池電壓和容量，達(dá)額定值和最大值就是滿了。

總之，判斷是否充滿要綜合考慮，保證安全使用。比如要注意電池匹配度，不同電池充電器別混用，充電時(shí)別放車上或掩蓋，有條件通風(fēng)透氣處充。電池不能過(guò)充，沒(méi)自動(dòng)斷電裝置，充 6 到 8 小時(shí)及時(shí)斷電。電動(dòng)車騎行后先停半小時(shí)以上，待電池冷卻再充，別超 8 小時(shí)，防充鼓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）