要判斷電動(dòng)壓縮機(jī)是否故障，可以從多方面入手。

先檢查壓縮機(jī)是否有軸瓦抱活塞在氣缸中卡死的情況，有無(wú)異物掉入，手盤(pán)動(dòng)飛輪，輕快則無(wú)故障。

再查看電器部分，三相電源是否一相或二相斷路，導(dǎo)線截面是否達(dá)標(biāo)，接線是否正確，定子繞組有無(wú)短路、斷路、接地或接線錯(cuò)誤，控制系統(tǒng)有無(wú)損壞或控制不當(dāng)，滑環(huán)與繞組的接線有無(wú)斷路或電刷與滑環(huán)接觸是否妥當(dāng)，電源電壓是否過(guò)低。對(duì)此，可通過(guò)檢查排除斷路、更換符合要求導(dǎo)線、檢修控制系統(tǒng)調(diào)整啟動(dòng)電流、檢查滑環(huán)與繞組的接線和接觸、正確檢修定子繞組排除錯(cuò)誤來(lái)解決。

用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，打到電阻檔，紅黑表筆測(cè)壓縮機(jī)線圈，幾歐姆電阻值通常正常，高阻態(tài)或短路則壞。檢查壓縮機(jī)接線柱，S 是啟動(dòng)繞組，M 是運(yùn)行繞組，C 是公共端，測(cè)量阻值，SC 和 MC 阻值相加約等于 MS 阻值一般正常，偏差過(guò)大或無(wú)阻值可能壞。有時(shí)萬(wàn)用表測(cè)量正常但內(nèi)部短路測(cè)不出，可用萬(wàn)用表量是否通電，通電不啟動(dòng)可換 50UF 啟動(dòng)電容，還不啟動(dòng)可能壞。

還可用診斷電腦讀取空調(diào)數(shù)據(jù)，開(kāi)空調(diào)看壓縮機(jī)是否工作，若否，檢查插頭電壓，正常則壓縮機(jī)損壞。測(cè)量壓縮機(jī)繞組阻值，正常時(shí)啟動(dòng)端與運(yùn)行端阻值等于公共端與另兩端阻值之和，變頻壓縮機(jī)三相繞組阻值應(yīng)相同。同時(shí)檢測(cè)絕緣電阻，正常應(yīng)為無(wú)窮大，阻值小則短路需更換。

通過(guò)聲音也能判斷，小“嗡嗡”聲一般機(jī)械部件正常，聽(tīng)不到可能損壞或供電電路有問(wèn)題，強(qiáng)烈“嗡嗡”聲可能通電未啟動(dòng)、卡缸或抱軸，“嗵嗵”聲可能大量制冷劑或冷凍機(jī)油進(jìn)入氣缸，“當(dāng)當(dāng)”聲可能內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件松動(dòng)，“嘶嘶”聲可能高壓管斷裂。卡缸、抱軸故障輕微時(shí)可敲打外殼排出，無(wú)效則更換。

當(dāng)空調(diào)不制冷或制冷效果差、系統(tǒng)有異響、系統(tǒng)壓力異常時(shí)，可能壓縮機(jī)故障。診斷方法包括讀取故障碼、檢查電源和線路、檢查壓縮機(jī)工作情況等。排查時(shí)先查電源和線路有無(wú)松動(dòng)、短路或斷路，再用專(zhuān)業(yè)儀器檢查工作情況，看轉(zhuǎn)速、壓力和電流是否正常，最后檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力，看高壓和低壓是否正常。

處理方法有更換電動(dòng)壓縮機(jī)、更換壓縮機(jī)零件和清洗電動(dòng)壓縮機(jī)等。當(dāng)客戶(hù)反應(yīng)空調(diào)偶爾不制冷時(shí)，可能是電動(dòng)壓縮機(jī)、電子膨脹閥、制冷劑、散熱、線束故障，可通過(guò)讀取故障碼、數(shù)據(jù)流、測(cè)量壓力等排查。比如壓縮機(jī)目標(biāo)轉(zhuǎn)速與實(shí)際不符可判定故障，清除故障碼恢復(fù)正?？膳懦评鋭┎蛔?，若冷卻風(fēng)扇不工作也會(huì)影響空調(diào)制冷，需排查風(fēng)扇電機(jī)。

空調(diào)裝置運(yùn)行時(shí)，可通過(guò)溫度傳感器測(cè)量吸入和排出制冷劑溫度并比較，吸入溫度高于排出溫度時(shí)，測(cè)量逆變器溫度并與設(shè)定溫度比較來(lái)確定電動(dòng)壓縮機(jī)是否異常，異常則停止空調(diào)裝置運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）