要判斷電動車輪胎是否需要補胎，辦法不少。

先看車胎修補次數(shù)，要是首次爆胎，補胎就行?？梢峭粭l輪胎已經(jīng)修補超過五次，那最好換新胎。

再瞧車胎變形情況，沒變形、沒小鼓包，一般不用換新。但要是有變形或鼓包，補起來困難，那就得換新。

車胎磨損度也很關(guān)鍵，外圈花紋磨損嚴(yán)重，剎車力會下降，雨天還容易打滑，結(jié)合前面說的情況，考慮要不要換胎。胎面花紋變淺，失去抓地能力，正規(guī)廠家輪胎側(cè)面有磨損標(biāo)記，比如三角標(biāo)，磨損到凹槽底部標(biāo)記就得換胎。

輪胎有裂縫或鼓包，這往往是外部沖擊或長期風(fēng)化造成的，損傷沒法恢復(fù)，得換新。超過輪胎三年左右的使用壽命，即便沒磨破，出現(xiàn)胎面裂紋和橡膠硬化也要換。

對于輪轂和輪胎變形，特別是明顯變形，建議換胎或換轂。輪胎沒變形但磨損嚴(yán)重、破口大，或只是破小洞、跑慢氣、真空胎被扎小釘子，補胎就行。

真空胎補胎常用膠條塞和補胎液兩種方法，膠條塞砸破洞口再塞膠條，坡口大，溫度高時不易粘合，小洞不建議用。補胎液簡單但久了會干，對輪轂有腐蝕，盡量選好的。

總之，判斷電動車輪胎要不要補胎，得綜合考慮修補次數(shù)、變形磨損、老化裂縫等情況。平常多注意養(yǎng)護，能讓輪胎用得更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）