判斷安全帶卡扣異響的嚴(yán)重程度，可以從這些方面著手。

要是只在顛簸路面才有響聲，通常不太嚴(yán)重；平坦路面也頻繁有且聲音大，就嚴(yán)重了。

前期像瑞虎 8 那樣，扭動(dòng)安全帶扣能緩解，不算糟；后期像起亞 K3 正常行駛還持續(xù)有大異響，得重視。

使用時(shí)間長，卡槽內(nèi)部咯吱響，若是卡槽和座位摩擦，加潤滑油或擰螺絲能解決，不太嚴(yán)重；要是因碰撞致卡槽零件損壞掉落而響，就嚴(yán)重。

19 款雷凌副駕駛異響，可先把后排坐墊拿起來推到前面。瑞虎 8 主駕駛位嚴(yán)重時(shí)，直接換原廠配件，換時(shí)座椅調(diào)最后，用合適扳手?jǐn)Q螺絲，拔插頭，再倒序安裝。

引起異響的原因有和駕駛座位摩擦、皮帶與皮帶輪打滑、固定螺絲松動(dòng)。

新車質(zhì)保期可讓 4S 處理，自己也能解決，不讓安全帶鎖扣和座位接觸就行。

副駕駛卡扣避震太緊、螺絲沒扭緊或沒扣緊，可能是底座問題，緊一下。

軸銷與支架等有間隙，車輛晃動(dòng)會(huì)有軸銷撞擊響，軸銷處平墊片與限位底座有間隙、調(diào)角器內(nèi)部限位桿松動(dòng)量大、調(diào)角器固定螺栓松動(dòng)，點(diǎn)潤滑油能解決。

車子開久塑料件老化間隙大也會(huì)響。遇到顛簸時(shí)異響，檢查卡子有無松動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）