判斷發(fā)動機燒機油嚴重程度，可以從多個方面入手。

首先看尾氣，行車時尾部排出藍色尾氣，清晨冷車啟動后看排氣管是否冒藍煙，只是冷車啟動有較濃藍煙隨后消失不算嚴重，加速和行駛中都冒大量藍煙就很嚴重。

其次看機油減少量，小于 0.3L 正常，大于 0.3L 屬于燒機油。跑完車拔出油尺，正常在最高值與最低值之間。

再檢查機油標尺和濾清器，油位持續(xù)下降，濾清器雜質多，燒機油嚴重。

社會上對于燒機油嚴重程度有標準，比如 2000 公里之內消耗一升機油是嚴重燒機油，2000 至 4000 公里消耗一升機油是中度燒機油，4000 公里以上消耗一升機油是輕度燒機油。不過有的車主認為 5000 至 6000 公里消耗一升機油不算燒機油，有的認為 1000 公里消耗一升就是嚴重燒機油。

還能通過機油消耗量判斷，檢查機油尺，消耗量超正常范圍就有問題。

看排氣煙色，正常無色或淡灰，冒藍煙可能燒機油，冷車啟動短暫冒藍煙正常。

檢查火花塞電極附近，積碳多可能燒機油。

查看氣門室蓋、PCV 閥和渦輪增壓器等部件，油泥積累多可能燒機油。

留意油耗變化，無故增加可能燒機油。

觀察發(fā)動機性能，加速無力、怠速不穩(wěn)等可能是燒機油導致。

要注意，判斷燒機油嚴重程度沒有標準答案，而是和自己新車時候的機油消耗比較，一旦發(fā)現(xiàn)機油消耗異常，就要重視。

為預防和解決燒機油問題，車主需養(yǎng)成良好駕駛習慣，選合適機油，定期更換機油和濾清器，保障車輛正常運行和延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）