要判斷自己方向盤打法正不正確，您得注意這些。

安全的握方向盤手勢很重要，左手在 9 點附近，右手在 3 點附近，雙手抓緊但別緊繃，拇指自然搭著。

打方向盤雙手交替，轉(zhuǎn)一圈左手轉(zhuǎn)半圈右手接著打。

高速行駛方向盤別亂動，動也得兩手不松不太緊。

打方向要遵循原則，車速得慢，快了偏差大。打方向要快，很多時候得打死，速度還得跟上，時機得早，打晚不好補救。

直角轉(zhuǎn)彎和側(cè)方停車控制速度，有預(yù)見性，看點準，到點就打，速度快力度狠。

倒庫入庫看后視鏡，車身不正哪邊寬往哪打，微調(diào)半圈，車身正回方向。

坡道定點離合控制好，速度慢，看右后視鏡，距離變就修正方向盤，注意別壓線。

曲線行駛找準點位，注意微調(diào)，速度慢，點位過了也能調(diào)整。

判斷方向盤回正，看方向盤標志，標志對著自己就正了。記不清圈數(shù)就前后移動車。

右轉(zhuǎn)時，左手從 9 點向 12 點轉(zhuǎn)，右手從 3 點滑向 12 點再下拉到 6 點，左手從 12 點滑到 6 點握住，左轉(zhuǎn)同理。

轉(zhuǎn)動遵循打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回。

坑洼路多使用少打快回法，S 形彎路多使用慢打慢回法。

判斷方向盤調(diào)整正確的標準是，方向盤不能擋儀表視線，雙手伸直握 9 點和 3 點時，雙臂要與地面平行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）