要準(zhǔn)確測量東南得利卡的油耗，辦法有很多。

可以用簡單公式，像小轎車，平均油耗通過排量乘以 4.5 得出百公里油耗中間值，比如東南得利卡是 1.5L 的，1.5*4.5=6.75，平均油耗中間值就是 6.75L/100km，大于這個數(shù)費油，小于就省油。

最笨但也有效的辦法，就是加滿油時把公里數(shù)清零，然后按平常駕駛習(xí)慣和常走路段測試。

還能通過行車電腦，不過得長距離行駛讓平均值更準(zhǔn)，急加速、停油滑行等會影響顯示。

最真實準(zhǔn)確的是兩次加滿油來測。先到加油站加滿油箱至自動跳槍，對行車電腦進(jìn)行里程記錄點設(shè)置，比如在“A”記錄中把里程階段性記錄清零。正常使用車，在多種路況下跑一百多公里后再回到加油站加滿至跳槍。比如加油量為 19.4 升，行駛里程為 173.5 公里，用 19.4÷（173.5/100）=11.2 升/百公里，這就是這段時間真實油耗。

另外，當(dāng)燃油警示燈剛亮起去加油，加滿并記錄加油升數(shù)，比如 38.79 升，同時把里程小計 A 清零，按平常習(xí)慣開，等警示燈再次亮起，里程小計 A 顯示比如 590，拿 38.79 乘以 100 再除以 590，得出百公里實際油耗 6.57 升。

還能查看新車擋風(fēng)玻璃右上角小黃紙，上面有工信部提供的城市、綜合和郊區(qū)工況三種油耗數(shù)據(jù)，但和實際駕駛的油耗可能有差距。

更精確測量可以用理論油耗測試技巧，像流量計法把流量計與機(jī)油管串聯(lián)直接測燃油消耗，碳平衡法根據(jù)元素守恒原理通過測汽車尾氣流量和含碳?xì)怏w濃度算燃料消耗，準(zhǔn)確度高，是主流測試技術(shù)。

也可以用工況油耗測試法，在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下，車經(jīng)過 3000 公里磨合期且行駛里程不超 15000 公里，先測平直路面不同速度開車阻力，在底盤測功機(jī)上按規(guī)定開，前方有變速風(fēng)機(jī)模擬氣流，不開空調(diào)系統(tǒng)。綜合工況油耗測試包括 4 個市區(qū)工況和 1 個市郊工況，市區(qū)工況一個循環(huán)單元包括 60 秒怠速、9 秒怠速與車輛減速等，循環(huán)連續(xù)進(jìn)行四次，汽車平均時速 19 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）