要準(zhǔn)確判斷一輛車的定位，有多種方法和技術(shù)。

常見(jiàn)的定位方法有全球定位系統(tǒng)（GPS）、基站定位、Wi-Fi 定位和慣性導(dǎo)航等。

GPS 是基于衛(wèi)星的定位系統(tǒng)，由至少 24 顆衛(wèi)星組成，通過(guò)衛(wèi)星不斷向地面發(fā)送信號(hào)，車輛上的 GPS 接收器接收至少四顆衛(wèi)星的信號(hào)，測(cè)量信號(hào)傳播時(shí)間來(lái)計(jì)算與衛(wèi)星的距離，用三角測(cè)量法確定車輛位置。但在城市高樓密集區(qū)域或隧道中精度可能下降。

基站定位依賴移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中的基站，車輛與多個(gè)基站建立連接，根據(jù)信號(hào)強(qiáng)度測(cè)量與基站的距離，通過(guò)三角測(cè)量確定位置，精度通常在幾十米到幾百米之間。

Wi-Fi 定位利用周圍無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，掃描可用網(wǎng)絡(luò)并與已知位置的數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)比來(lái)確定位置，結(jié)合其他定位技術(shù)可提高精度。

慣性導(dǎo)航通過(guò)測(cè)量車輛加速度和角速度來(lái)推算位置，在 GPS 信號(hào)弱或失效時(shí)仍能提供相對(duì)位置數(shù)據(jù)。

判斷車頭與前車的距離，從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車保險(xiǎn)杠上沿時(shí)約 1.5 米，看到保險(xiǎn)杠下沿或人的膝蓋時(shí)約 2 米，看到前車后輪胎下沿時(shí)約 3 米，左后視鏡與三角窗夾角看到的相對(duì)地面橫線是自己車頭位置。

車尾與后車的距離，后車影占后視鏡全部時(shí)車距約 3 米，占三分之二時(shí)約 5 米，占二分之一時(shí)約 9 米，占三分之一時(shí)約 12 米，左后視鏡看到后輪蓋罩中間通過(guò)前門拉手的連線或底線相對(duì)地面是車尾位置。

要清楚自己車身寬度和車輪位置，可利用左雨刷器凸起點(diǎn)做參照物，凸起點(diǎn)與路面線重合時(shí)左輪壓在線上，視線看到路面線和右邊雨刷器凸起點(diǎn)重合時(shí)右輪胎壓線。

想讓車身靠近路沿石 10 公分，看雨刷器凸起點(diǎn)在路沿石靠左 5 公分左右。

在行車道內(nèi)，想讓車身離左邊路面實(shí)線 60 公分，參照物是左邊 A 柱和玻璃的交角。

在通過(guò)狹窄巷道時(shí)，不好判斷能否通過(guò)可先觀察，尤其窄路會(huì)車要降速鳴笛。

倒車時(shí)分不清左右，把車尾看作正常行駛的車頭，左后視鏡看到左邊歪了就往右打方向，右邊歪了就往左打方向。

選擇 GPS 定位器，接線型功能多定位準(zhǔn)，無(wú)線型安裝簡(jiǎn)單隱蔽性高。

安裝 APP 軟件，如高德地圖，在手機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)下載，獲取位置權(quán)限，進(jìn)入軟件后可查看周圍信息和位置。

精準(zhǔn)定位車輛位置依賴車載定位器或手機(jī)等終端支持的定位精度，如支持雙頻 RTK 數(shù)據(jù)的車載定位終端和部分新款手機(jī)，能將定位精度控制在車道級(jí)別。

在倒車入庫(kù)中，使用后視鏡觀察車輛與障礙物距離和姿態(tài)，觀察車庫(kù)線判斷車輛位置和方向，利用考試場(chǎng)地設(shè)置的標(biāo)識(shí)，聽(tīng)從教練指導(dǎo)，多加練習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）