森雅的動(dòng)力輸出是比較強(qiáng)勁的。

森雅 M80 配備了 1.3 升和 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 88 馬力，峰值扭矩 120 牛米；1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 102 馬力，峰值扭矩 135 牛米，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，缸蓋缸體材質(zhì)為鋁合金和鑄鐵，匹配 5 速手動(dòng)變速箱，底盤(pán)懸掛為前麥弗遜獨(dú)立懸架和后五連桿懸架。其 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教偏重城市使用，低速扭矩表現(xiàn)不錯(cuò)，適合城市道路 60 - 80km/h 行駛，且后輪驅(qū)動(dòng)方式配合大扭力輸出，高速過(guò)彎流暢，4.7 米的最小轉(zhuǎn)彎半徑適應(yīng)各種復(fù)雜路況，操控隨心。

森雅 S80 搭載 DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)，能智能控制氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)機(jī)，提升輸出功率并保持低油耗，比如 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá)到 80kW/6000rpm，最大扭矩 141Nm/4400rpm，在同排量中處于領(lǐng)先水平。開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，油耗約 8 升。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 204 馬力的功率和 300 牛米的扭矩，配上 7 速雙離合變速器，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，加速性能出色。前置后驅(qū)形式，后懸掛為硬軸式非獨(dú)立懸掛，5 根連桿結(jié)構(gòu)讓離地距達(dá) 200mm，通過(guò)性良好，在城市普通路面動(dòng)力平穩(wěn)，山區(qū)急彎轉(zhuǎn)向時(shí)離心感不明顯，沙石路段摩擦不大。

森雅 R7 智能網(wǎng)聯(lián)版提供 1.6 升自然吸氣和 1.5 升渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛(ài)信第三代 6AT 變速箱，油門(mén)響應(yīng)靈敏，動(dòng)力輸出平順均勻。

總之，森雅各車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)在不同方面都表現(xiàn)出色，能滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）