上海大眾凌渡的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。凌渡基于 MQB 平臺(tái)打造，搭載先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)。

19 款凌渡 280TSI 配備 EA211 1.4T 高功款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠狀態(tài)下最大輸出功率 150 馬力/5000rpm，峰值扭矩 250 牛·米/1750-5000rpm，匹配 7 速 DSG 雙離合變速器，駕駛體驗(yàn)流暢。

其動(dòng)力系統(tǒng)采用高效渦輪增壓、冷卻系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，提升動(dòng)力輸出和燃油效率。還配備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、多級(jí)變速箱和多噴技術(shù)等，降低油耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用輕量化、電子控制節(jié)氣門和自動(dòng)變速箱等安全技術(shù)，確保安全性和可靠性。同時(shí)，凌渡發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，響應(yīng)迅速，加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

紅綠燈起步能迅速加速，超車動(dòng)力充足。傳動(dòng)系統(tǒng)的 7 速雙離合變速箱，換擋速度和順暢度佳。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，如缸內(nèi)直噴、渦輪增壓技術(shù)提升燃油燃燒效率，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性平衡，可靠性高，能在復(fù)雜工況穩(wěn)定運(yùn)行。噪音控制出色，優(yōu)化結(jié)構(gòu)和采用降噪技術(shù)降低噪音和振動(dòng)，營造舒適駕乘環(huán)境。

凌渡搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 250 牛米，實(shí)際駕駛中動(dòng)力響應(yīng)迅速流暢，高速行駛輕松達(dá) 150 公里/小時(shí)，有安全感和駕駛樂趣。未首保油耗控制出色，百公里僅 6.9 升。刷艾森一階 ECU 特調(diào)程序能進(jìn)一步提升動(dòng)力性能，加速超車動(dòng)力響應(yīng)更快，推背感增強(qiáng)。

7 速 DSG 雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契，換擋平順。凌渡還有低功率版 1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 96kw，峰值扭矩 225 牛米，5000 轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)最大功率，1400 至 3500 轉(zhuǎn)/分時(shí)釋放強(qiáng)勁動(dòng)力，有先進(jìn)缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體，配 5 速手動(dòng)或 7 速雙離合變速器。高功率版 1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)功率 110kw，扭矩 250 牛米，5000 轉(zhuǎn)/分時(shí)最大功率輸出，1750 至 3000 轉(zhuǎn)/分時(shí)扭矩峰值，同樣匹配 7 速雙離合變速器。

懸架系統(tǒng)前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，保證行駛穩(wěn)定和操控靈活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）