在上海，收購二手車價(jià)格的評(píng)估方法不少。

先說重置成本法，這是基于現(xiàn)在重新購置相同車輛所需成本來評(píng)估。

還有公里數(shù)估算法，也就是“54321 法”，按公里數(shù)折舊計(jì)算價(jià)格。

折舊率估值法也常用，根據(jù)車輛使用年限等情況合理折舊。

現(xiàn)行市價(jià)法參考市場上類似車輛的價(jià)格。

收益現(xiàn)值法則考慮車輛未來可能的收益。

評(píng)估人員得有市物價(jià)局培訓(xùn)的價(jià)格評(píng)估資格證書，按質(zhì)論價(jià)、舊不超新、隨行就市是評(píng)估原則。

像車身完好、使用年限一年以內(nèi)、行駛里程不足 4 萬公里的客車，年折舊率一般是 10％，貨車 12％，二輪、輕騎車 15％。

車身較好、年限三年以內(nèi)、里程不足 15 萬公里的，客車年折舊率 8－9％，貨車 9－10％，二輪、輕騎車 12－14％。

車身一般、年限五年以內(nèi)、里程不足 50 萬公里的，客車年折舊率 7－8％，貨車 8－9％，二輪、輕騎車 7－8％。

舊機(jī)動(dòng)車成交價(jià)格能在評(píng)估價(jià)基礎(chǔ)上，參照市場供求狀況上下浮動(dòng) 15％。

決定二手車價(jià)格主要看年限、公里數(shù)和車況。

年限上，1-3 年每年裸車價(jià)遞減 15%，4-7 年每年遞減 10%，8-10 年每年遞減 5%。

公里數(shù)用“54321 法”算。

車況好能賣高價(jià)，不好就大打折扣。

二手車定價(jià)要參考新車價(jià)格、折舊規(guī)則、年限等好多因素。

新車行駛費(fèi)用少，時(shí)間長、里程多，保養(yǎng)費(fèi)加大，價(jià)格就有差距。

浮動(dòng)折舊法和“54321 法”都能用來評(píng)估。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）