上海大眾最新款的智能科技系統(tǒng)有諸多創(chuàng)新。

在智能駕駛輔助方面，IQ.Pilot 系統(tǒng)針對國內(nèi)路況研發(fā)，融合大疆車載慣導雙目攝像頭，感知硬件增多，能準確識別各類交通工具和參與者，0-130 公里/小時內(nèi)實現(xiàn)高階 L2 級駕駛輔助，適用城市和高速路，跟車啟停達 360 秒，自動調(diào)節(jié)車速過彎，車道保持系統(tǒng)升級，能應對多種路況和彎道，還有安全橫向避讓和智能撥桿變道功能，且升級多項主動安全配置。

信息娛樂系統(tǒng)全面圍繞中國用戶需求打造，如配備 15 英寸 2K 懸浮中控屏、副駕 11.6 英寸娛樂屏，數(shù)字座艙內(nèi)儀表屏煥新，由 10.25 英寸液晶組合儀表和 W-HUD 抬頭顯示組成，AI 智能助手能中文互動和個性化設置，車載互聯(lián)應用 5G 技術，支持本地化導航和熱門應用。

途觀 L Pro 的 IQ. Light 高分辨率智慧投影大燈有實用功能，能鋪滿本車道“光毯”，變道時照亮隔壁車道。

電池安全系統(tǒng)采用先進管理技術，實時監(jiān)測參數(shù)，避免自燃隱患，還有智能斷電保護，打造 360 度全場景覆蓋充電服務生態(tài)。

車機系統(tǒng)支持語音指令和手勢操作控制車內(nèi)功能，如導航、音樂、空調(diào)等，還支持 OTA 無線升級。

大眾 ID.7 VIZZION 引入智駕一體式懷擋和 90%軟包豪華方案，將車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛技術結(jié)合，獲取道路交通信息，提供導航和駕駛輔助，智能駕駛技術出色，包括自動泊車等功能。

大眾 ID.3 聰明款延續(xù) ID 家族設計，內(nèi)飾車機提升是核心，升級 ID.S 5.0 車載系統(tǒng)，屏幕尺寸增大，配備高性能芯片，內(nèi)存和儲存空間充足，人機交互界面接近高端智能手機，內(nèi)置軟件豐富，有 V Mate 智能助手等功能，新增手機無線充電等，駕駛輔助系統(tǒng)新增打燈自動變道等功能。

一汽大眾全新寶來內(nèi)飾采用大面積軟包覆和創(chuàng)新座椅設計，全系渦輪增壓發(fā)動機，有 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)和雙屏交互座艙。

ID.7 VIZZION 有高端 L2 級智能駕駛輔助和主被動安全裝置，搭載 8155 智能芯片，結(jié)合鋁合金懸架集成智能控制中央屏幕，語音助手功能領先，車載互聯(lián)系統(tǒng)具備標配化等特點，打造充電服務生態(tài)。

上汽大眾 ID.3 智慧車聯(lián)系統(tǒng)便捷高效，有燈光精靈，AR HUD 智能導系統(tǒng)將未來科技帶入現(xiàn)實，動力足，續(xù)航可達 450km，智能科技配備 12.9 英寸懸浮式中控屏，搭載 ID.S 5.0 車載系統(tǒng)，有 AR-HUD 智能導視系統(tǒng)、科大訊飛語音交互系統(tǒng)、智能語音 GPT、高階泊車管家等功能，采用 Q-Light 智能大燈，新帕薩特家族有“雙前臉”戰(zhàn)略，新途昂家族不同車型有不同造型，ID 家族采用觸控式虛擬按鍵，方向盤多媒體按鍵有震動反饋，人機交互系統(tǒng)提升，全新寶來外觀內(nèi)飾轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，動力配置優(yōu)化，新朗逸部分車型配置升級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）