上汽大眾帕薩特的動(dòng)力系統(tǒng)是可靠的。

它搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，像 1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI 三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0L 自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，為用戶提供了豐富選擇。

1.4L 動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，采用先進(jìn)技術(shù)和高效渦輪增壓系統(tǒng)，加速、超車出色，能滿足日常和高速行駛需求。發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性高，用抗磨損材料延長(zhǎng)壽命，適應(yīng)多種駕駛環(huán)境，噪音低，啟動(dòng)和怠速時(shí)安靜，駕駛舒適。動(dòng)力強(qiáng)，有平衡軸和可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，輸出強(qiáng)勁，行駛穩(wěn)定。燃油效率高，用高效燃油系統(tǒng)，降低燃油消耗，節(jié)省成本，滿足環(huán)保要求，維護(hù)方便，降低維護(hù)成本，保持性能，備件和保養(yǎng)服務(wù)多。

還搭載 EA211 和 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T 大功率版本馬力 110 千瓦，扭矩 250 ?！っ?，動(dòng)力充沛。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)分低功率和高功率版，低功率在 4100-6000 轉(zhuǎn)能達(dá) 137 千瓦，高功率達(dá) 162 千瓦。

傳動(dòng)系統(tǒng)上，1.4T 車型匹配 DQ200 7 速 DSG 變速器，2.0T 車型是更高效的 DQ381 7 速雙離合變速器，降低摩擦系數(shù)，提升傳動(dòng)效率，駕駛順暢。新帕薩特動(dòng)力系統(tǒng) SKU 策略變化，380 版本動(dòng)力標(biāo)配，價(jià)格梯度低于以往 330 水平，還宣布動(dòng)力系統(tǒng)終身質(zhì)保。

帕薩特配備 1.8 升 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 118 千瓦，最大扭矩 225 ?！っ祝瑒?dòng)力強(qiáng)，各種駕駛條件下表現(xiàn)出色，能輕松將動(dòng)力傳遞到車輪，提升駕駛體驗(yàn)。采用可變氣門正時(shí)技術(shù)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)性能，優(yōu)化氣門開啟關(guān)閉時(shí)間，燃燒高效。還有多種技術(shù)控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，減少震動(dòng)噪音，行駛平穩(wěn)安靜。高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件和精密裝配技術(shù)，承受高負(fù)荷，保持長(zhǎng)期穩(wěn)定性能，動(dòng)力系統(tǒng)有高級(jí)電子控制系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，確保動(dòng)力輸出穩(wěn)定可靠。

1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性好，城市道路行駛動(dòng)力平穩(wěn)，起步輕盈，加速響應(yīng)快，日常通勤和城市駕駛夠用，降低燃油消耗。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)分高低功率版，低功率版動(dòng)力強(qiáng)，中低速加速和高速再提速有信心，高功率版扭矩輸出強(qiáng)大，瞬間爆發(fā)動(dòng)力，超車容易。采用先進(jìn)缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油精確噴射到氣缸，提高燃燒效率，提升動(dòng)力性能降低油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓裝置，增加進(jìn)氣量，大幅提升功率扭矩，在同級(jí)別車中有競(jìng)爭(zhēng)力。配備高效變速器，像 7 速雙離合變速器，換擋快，傳動(dòng)效率高，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配好，駕駛體驗(yàn)流暢。

總之，帕薩特動(dòng)力系統(tǒng)可靠，有多種選擇，技術(shù)先進(jìn)，傳動(dòng)高效，滿足不同需求，帶來卓越動(dòng)力體驗(yàn)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）