上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的方式多樣。

在電動(dòng)化領(lǐng)域，上汽是國(guó)內(nèi)唯一三種新能源技術(shù)同步發(fā)展的整車企業(yè)，新能源車銷量增長(zhǎng)明顯。

智能網(wǎng)聯(lián)方面，與眾多企業(yè)合作推出互聯(lián)網(wǎng)車，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有成果。

軟件和品牌升級(jí)上，深化融合創(chuàng)新技術(shù)，發(fā)布全球首款整艙交互 5G 量產(chǎn)車。

陳虹董事長(zhǎng)為兩會(huì)建言獻(xiàn)策，提出加強(qiáng)數(shù)字生態(tài)環(huán)境下汽車數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)的建議，包括建立準(zhǔn)入制度、加強(qiáng)數(shù)據(jù)隱私保護(hù)等。

在推動(dòng)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，建議形成統(tǒng)一戰(zhàn)略規(guī)劃，突破管理政策法規(guī)等。

完善新能源汽車“車電分離”商業(yè)模式政策體系，鼓勵(lì)兩種模式推廣應(yīng)用，協(xié)同研究管理政策。

上汽在國(guó)際化方面積極布局，建立生產(chǎn)基地和研發(fā)創(chuàng)新中心。

未來(lái)，上汽以智能網(wǎng)聯(lián)汽車等為重要抓手，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)。

上汽要全力做強(qiáng)創(chuàng)新引擎、全速駛?cè)胄沦惖?，抓住中央?gòu)建新發(fā)展格局帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇。

目前上汽在電動(dòng)化等層面取得進(jìn)步，展望“十四五”，將以自主品牌核心能力建設(shè)等為驅(qū)動(dòng)全面推動(dòng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型與升級(jí)發(fā)展，未來(lái)五年新能源汽車銷量占比將提升。

在德國(guó)慕尼黑，陳虹全力加快商用車全面電動(dòng)化進(jìn)程，針對(duì)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“不均衡”等問(wèn)題提出建議，包括加強(qiáng)對(duì)話交流，形成國(guó)際汽車貿(mào)易低碳管理協(xié)同機(jī)制等。

此外，陳虹指出新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新滿足用戶需求至關(guān)重要，半固態(tài)電池已開始裝車量產(chǎn)。

上汽集團(tuán)再發(fā)戰(zhàn)略，加快攻堅(jiān)創(chuàng)新技術(shù)促電動(dòng)智能轉(zhuǎn)型，完善軟件質(zhì)量管理，綜合運(yùn)用數(shù)字技術(shù)迭代升級(jí)質(zhì)量管理體系。

全國(guó)人大代表陳虹著眼產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，在兩會(huì)期間提交議案，包括完善相關(guān)政策體系等，助力落實(shí)雙戰(zhàn)略目標(biāo)，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）