上汽的汽車質(zhì)量通過一系列嚴(yán)謹(jǐn)且先進(jìn)的措施得以保證。

生產(chǎn)技術(shù)上，旗下品牌采用先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，像激光焊接工藝提高焊接效率和質(zhì)量，沖壓設(shè)備用先進(jìn)壓力機(jī)確保拉伸工藝穩(wěn)定，外覆件用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板保證零件質(zhì)量。

質(zhì)量控制體系方面，上汽通用制造遵循通用全球制造系統(tǒng)原則，多種檢測手段實(shí)現(xiàn)全過程控制，員工和檢驗(yàn)員能叫停生產(chǎn)線解決質(zhì)量問題，確保每輛車符合嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。

零部件方面，上汽對供應(yīng)商選擇、開發(fā)和管理嚴(yán)格，遵循“16 步”原則，考核標(biāo)準(zhǔn)量化，實(shí)行“產(chǎn)品全生命周期”管理。

研發(fā)環(huán)節(jié)，上汽通用的設(shè)計(jì)與工程開發(fā)中心從產(chǎn)品規(guī)劃階段就把控質(zhì)量，結(jié)合中國實(shí)際改進(jìn)創(chuàng)新。

車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量上，上汽大眾質(zhì)保實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格控制整車氣味，模擬夏季暴曬檢測空氣質(zhì)量，重點(diǎn)內(nèi)飾零部件還經(jīng)“桑拿房”烘烤除毒除味，色差控制等細(xì)節(jié)工作也嚴(yán)格。

服務(wù)方面，上汽構(gòu)建完善服務(wù)體系，創(chuàng)新服務(wù)模式，提高服務(wù)質(zhì)量保障用戶滿意度。

上汽乘用車在質(zhì)量控制上，從研發(fā)端堅(jiān)持自主正向研發(fā)，構(gòu)建領(lǐng)先全球整車開發(fā)流程，建立質(zhì)量同步工程，如斥巨資建 NVH 試驗(yàn)室優(yōu)化車輛 NVH 水平。生產(chǎn)端，已建成四大生產(chǎn)基地，生產(chǎn)制造和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)高。

在車輛制造工藝方面，上汽通用有先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和嚴(yán)格質(zhì)量控制體系，生產(chǎn)線高度自動化確保零部件精度和裝配準(zhǔn)確，車身焊接、涂裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)有嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢測流程。

動力系統(tǒng)上不斷創(chuàng)新優(yōu)化，發(fā)動機(jī)和變速器性能穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性提升，部分車型的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)且可靠。

安全性能是重要指標(biāo)，上汽通用汽車配備豐富主動和被動安全配置，如防抱死制動系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、安全氣囊等，提供可靠保障。

上汽集團(tuán)深知質(zhì)量是生命線，建立完善質(zhì)量管理體系，從設(shè)計(jì)、制造到售后嚴(yán)格把關(guān)，還積極應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)從“制造”到“智造”轉(zhuǎn)變，堅(jiān)持“用戶至上”理念提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。

11 月 8 日的試駕評測活動圍繞多種用戶場景展開，測評多種功能和操控性能，提出改進(jìn)建議，跨部門合作提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作效率，為產(chǎn)品質(zhì)量提升提供反饋，彰顯精益求精決心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）