上汽通用五菱如何保障汽車的質(zhì)量和安全性
上汽通用五菱保障汽車質(zhì)量和安全性主要通過以下幾方面。
車身方面,多款車型采用高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu),如五菱星光 S 用六環(huán)高強(qiáng)度鋼車身,結(jié)構(gòu)件高強(qiáng)鋼占比超 82.5%,全車 24 處 1500MPa 航空級(jí)熱成型鋼;五菱繽果車身高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 74%,關(guān)鍵防護(hù)位置有 1500MPa 超高強(qiáng)度鋼,車門有超高強(qiáng)鋼防撞梁、全框式副車架等。這些設(shè)計(jì)能高效分散撞擊能量,保障駕乘人員安全,降低維修成本。
電池方面,五菱星光 S 搭載神煉電池,百萬銷量 0 自燃。其采用行業(yè)首創(chuàng)電芯問頂技術(shù),獨(dú)創(chuàng) MUST 多功能一體化電池包,有車端+云端雙 BMS 智能協(xié)同管理系統(tǒng)。五菱宏光 MINIEV 電池倉防塵防水性能達(dá) IP68 等級(jí),經(jīng)歷 16 項(xiàng)嚴(yán)苛安全測試。五菱繽果的神煉電池采用液冷液熱技術(shù),保持適宜溫度,電池結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度箱體,百萬銷量不自燃。
安全配置上,五菱星光 S 全系標(biāo)配環(huán)抱式 6 安全氣囊,按拉美國家安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),側(cè)面碰撞標(biāo)準(zhǔn)高于我國。還有 540°超廣角全景影像。
此外,新款汽車在車身結(jié)構(gòu)上持續(xù)優(yōu)化,如五菱繽果 PLUS 的五環(huán)高強(qiáng)鋼車身結(jié)構(gòu),車身高強(qiáng)鋼占比達(dá) 74.8%,環(huán)狀結(jié)構(gòu)提升扭轉(zhuǎn)剛度,減少共振和噪音。在主被動(dòng)安全配置上,標(biāo)配主副駕和前排側(cè)氣囊,有 ESC 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。新款五菱商務(wù)車采用籠式+網(wǎng)狀乘用車 BFI 一體化車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)鋼比例高達(dá) 63%,航空級(jí)超高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例達(dá)到 31.53%。前端鋁合金吸能盒能快速吸收碰撞能量,安全氣囊與國際一流供應(yīng)商合作,主動(dòng)安全配置豐富,還有 ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)等。營運(yùn)版車型加裝專屬 ESC 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等專項(xiàng)安全配置。
總之,上汽通用五菱通過在車身、電池、安全配置等方面的不斷優(yōu)化和創(chuàng)新,全方位保障汽車的質(zhì)量和安全性。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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