深藍(lán)SL03 與競品相比，優(yōu)勢不少。

外觀時(shí)尚未來感強(qiáng)，造型簡潔大方，很對(duì)年輕消費(fèi)者胃口。

動(dòng)力表現(xiàn)出色，比如純電精英型后置單電機(jī)最大功率 190 千瓦，峰值扭矩 320 牛·米，百公里加速 6.4 秒，續(xù)航里程在 CLTC 工況下能到 530 公里，直流快充從 30%充到 80%僅 15 分鐘。

智能配置豐富，標(biāo)配高通 8155 芯片和 DEEPAL OS 生態(tài)車機(jī)系統(tǒng)，有 L2 級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、語音控制、車機(jī)互聯(lián)等功能。

價(jià)格是一大優(yōu)勢，比比亞迪海豹榮耀版純電版本便宜，續(xù)航和海豹最高續(xù)航差不多，動(dòng)力日常夠用，像向日葵屏幕、AR-HUD 全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)等海豹同價(jià)位車型沒有。

油電混合車型，尤其是增程式版本，價(jià)格優(yōu)勢明顯，起步價(jià)僅 14.59 萬元，頂配 15.69 萬元，比比亞迪海豹 DMi 價(jià)格低，和零跑 C01 增程版價(jià)格接近。配置方面也很出色，有電動(dòng)尾門、尾門記憶功能、全車無鑰匙進(jìn)入、HUD 數(shù)字顯示等。

當(dāng)然，深藍(lán) SL03 也有一些相對(duì)不太突出的地方，比如品牌影響力可能不如一些競品。

但綜合來看，深藍(lán) SL03 在性價(jià)比、動(dòng)力、配置等方面的優(yōu)勢，讓它在市場上具有很強(qiáng)的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）