要說(shuō)電動(dòng)車(chē)牌子的電池技術(shù)最先進(jìn)，這得具體分析。

像雅迪，自主研發(fā)生產(chǎn)電池，其 TTFAR 石墨烯電池已發(fā)展到第 3 代，內(nèi)部體積利用率高，充放電次數(shù)多，200 次充放電無(wú)衰減，質(zhì)保兩年。鈉離子電池有耐低溫、快充功能。電機(jī)技術(shù)自主研發(fā)，噪音低、節(jié)能省電、性能穩(wěn)、動(dòng)力強(qiáng)，防水性好，電能轉(zhuǎn)化效果高。電控技術(shù)能精準(zhǔn)控制電機(jī)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出優(yōu)化和能量回收。智能技術(shù)也表現(xiàn)出色。

愛(ài)瑪?shù)碾姵卦谑孢m性和安全性方面不錯(cuò)。

新日的智能化水平和續(xù)航能力出色，新一代汽車(chē)級(jí)鋰電池在節(jié)能和續(xù)航上有特點(diǎn)。

綠源在電池技術(shù)和電機(jī)技術(shù)方面有優(yōu)勢(shì)。

臺(tái)鈴的續(xù)航能力突出，電池技術(shù)為其助力。

小牛主打制動(dòng)性能，電池技術(shù)有特色。

立馬在動(dòng)力性能和質(zhì)量穩(wěn)定性方面可以，對(duì)電池有支持。

比德文的電池技術(shù)在不斷提升。

特斯拉作為全球知名電動(dòng)汽車(chē)制造商，電池技術(shù)先進(jìn)，電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程和性能獲高度評(píng)價(jià)。

比亞迪的電池技術(shù)也出色，電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程和性能佳。

蔚來(lái)的電池技術(shù)先進(jìn)，其電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程和性能受好評(píng)。

奧迪和寶馬的電池技術(shù)也很先進(jìn)。

總之，不同品牌各有優(yōu)勢(shì)，關(guān)鍵看您的具體需求和偏好。比如追求長(zhǎng)續(xù)航可考慮雅迪某些車(chē)型的石墨烯電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）