胎壓報警指示燈容易亮起的情況不少。

比如輪胎被釘子、玻璃等尖銳物扎破，或是氣門芯故障、氣門嘴老化開裂，導(dǎo)致緩慢漏氣，使胎壓降低。

氣溫驟降時，輪胎內(nèi)空氣收縮，胎壓下降也會讓指示燈亮起。

車輛剛經(jīng)過坑洼路面或強(qiáng)烈撞擊，可能造成胎壓監(jiān)測系統(tǒng)誤報。

輪胎內(nèi)部壓力傳感器故障或損壞，無法準(zhǔn)確檢測和傳輸數(shù)據(jù)，也會引發(fā)報警。

輪胎爆胎、胎壓過高或過低，標(biāo)準(zhǔn)輪胎一般是 2.4 - 2.5 bar，增強(qiáng)型輪胎為 2.8 - 2.9 bar，最大氣壓不能大于 3.5 bar。

輪胎更換、換位或重新充氣后，沒重置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，按原參數(shù)監(jiān)測就可能錯誤報警。

低胎壓行車時間過長，比如某個輪胎胎壓過低，高速行駛胎溫升高導(dǎo)致胎壓升高，長時間未充氣，氣壓低于 1.8 bar 時都會報警。

遇到這種情況別慌，先自行初步檢查輪胎外觀有無異常。沒發(fā)現(xiàn)漏氣且車輛行駛正常，就盡快去專業(yè)維修店或 4S 店，讓專業(yè)人員用專業(yè)設(shè)備全面檢查診斷，確定原因并采取相應(yīng)解決措施。

像輪胎被扎、胎壓過高、低胎壓行車時間長、久未加氣氣壓過低、胎壓傳感器故障、輪胎換位充氣后未重置監(jiān)測系統(tǒng)等，都是常見原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）