石墨烯電動車和鉛酸電動車在續(xù)航能力上差異明顯。

石墨烯電池添加了石墨烯涂料和碳纖維，動力強(qiáng)，續(xù)航里程比鉛酸電池多約 20%。比如 60V20Ah 的鉛酸電池續(xù)航約 60 公里，而同樣規(guī)格的石墨烯電池能達(dá) 72 公里。60V23Ah 的石墨烯電池與 60V32Ah 的鉛酸電池理論續(xù)航有時差不多。

石墨烯電池放電次數(shù)比鉛酸電池高 30%，更耐用，普通鉛酸電池一般用一年半，石墨烯電池能用兩年。冬季溫度降到 0 度左右時，鋰電池續(xù)航幾乎不變，石墨烯電池受影響少，鉛酸電池受影響大，只有原來 50%左右。

要是經(jīng)常騎遠(yuǎn)路，選石墨烯鉛酸電池好，短途騎行普通鉛酸電池就行。充電方面，石墨烯鉛酸電池充電快，三四個小時能充滿，普通鉛酸電池要 6 到 8 小時。

價格上，石墨烯鉛酸電池因加入昂貴的石墨烯材料，制作成本高，賣得貴，鉛酸電池材料便宜，價格低。

以 800W 電機(jī)為例，電動車搭配 60V32Ah 鉛酸電池正常續(xù)航能達(dá) 100km，60V23Ah 石墨烯電池續(xù)航能達(dá) 88 到 117km，理論上有的也能達(dá) 100km，整體差異不大。

總之，選哪種電池要綜合考慮用途、價格等因素，還要養(yǎng)成良好使用習(xí)慣，比如勻速行駛、不混用充電器、控制充電時間、不超載等，這樣能避免損傷電池，保證續(xù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）