世界上最貴的跑車之所以貴，原因主要有這么幾個。

一是稀有性，像法拉利 250 GTO 只生產(chǎn) 36 輛，梅賽德斯-奔馳 300SLR 總共才 9 輛，這種稀缺讓它們成了珍貴收藏品。

二是性能強，跑車搭載頂級發(fā)動機，像法拉利 125S 的 12 缸發(fā)動機，轉(zhuǎn)速能到 7000rpm，馬力驚人，還有先進空氣動力學(xué)套件和電子控制系統(tǒng)，保證高速穩(wěn)定和操控。

三是材料奢侈，比如全碳纖維車身、鉆石涂層部件，材料輕強度高，成本也高。

四是要滿足街道合法化，得通過復(fù)雜認證，跑車數(shù)量少，碰撞測試成本極高。

五是能個性化定制，從外觀到內(nèi)飾都能按客戶需求來。

像 1955 年款奔馳跑車，歷史悠久，原本是為賽事生產(chǎn)，后來賽事取消被保留，傾注大量心血，如今是老古董，價格貴。還有它全球僅存兩臺，很罕見珍貴，加上奔馳影響力大，價值高。

再比如有的車經(jīng)過總設(shè)計師改造，有獨特意義。車內(nèi)配件豪華，真皮手工制作，花費時間長。

像科尼賽克 CCXR Trevita，性能好馬力達 1018，表面有特殊涂層。

蘭博基尼毒藥為紀念 50 周年設(shè)計華麗，轉(zhuǎn)手能賣天價。還有布加迪威龍限量版跑車，速度快。

總之，世界上最貴的跑車價格高，是多種因素共同作用的結(jié)果，是技術(shù)結(jié)晶，也是稀有和個性的體現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）