世界上最好的車的生產(chǎn)工藝確實(shí)有許多特別之處。

比如路特斯 Eletre，其生產(chǎn)工廠耗時(shí)三年建成，沖壓車間有全球領(lǐng)先的五序全伺服全自動(dòng)沖壓設(shè)備，2500 噸沖壓壓力，每分鐘 18 次沖壓速度，保證零件尺寸精度和車身線條一致。車身材料用輕量化航空級(jí)鋁材和新型碳纖維，鋼鋁 1:1 比例，平衡輕量化與安全性。焊裝車間 17 種連接工藝，連接自動(dòng)化率 100%，還有三坐標(biāo)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)。漆面噴涂用“stop-go”方式和小流量精細(xì)噴涂，有最佳“桔皮效應(yīng)”，質(zhì)量保證系統(tǒng)嚴(yán)格，有“奧迪特”光通廊抽檢和“雙重檢查”流程。

沃爾沃汽車沖壓環(huán)節(jié)壓機(jī)噸位 2500 噸，配頂級(jí)模具，沖壓精度高。焊裝用自適應(yīng)焊接控制系統(tǒng)，鋁合金板材用自沖鉚接工藝。涂裝用無重金屬陰極電泳液和水性阻尼涂料，總裝螺栓擰緊用電動(dòng)工具。

一汽-大眾佛山工廠沖壓線能鋼鋁混合生產(chǎn)，激光焊接焊縫美觀。焊裝車間自動(dòng)化率高，涂裝車間用水少且自動(dòng)化率近 100%，電池車間有專項(xiàng)安全檢測(cè)。

豐田世紀(jì)由熟練工匠手工制作，車身線條手工完成，用“Kichomen”精加工工藝，前后門故意錯(cuò)位，漆面涂七層，零件精密組裝。

神龍汽車武漢工廠沖壓集成先進(jìn)設(shè)備，焊裝用先進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備，涂裝用先進(jìn)綠色工藝，總裝采用柔性化生產(chǎn)管理和嚴(yán)格質(zhì)量控制。

跑車方面，路特斯 Eletre 沖壓能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜造型，焊裝連接自動(dòng)化率達(dá) 100%，材料用輕量化航空級(jí)鋁材和新型碳纖維。帕加尼風(fēng)神純手工拼接，全車鈦金屬螺栓固定，碳纖維織布獨(dú)特。布加迪跑車引擎技術(shù)先進(jìn)，注重手工打造。蘭博基尼車身外殼用“SMC 模具”?？履崛?one1 用碳纖維打造輪轂，底盤安裝要求高。法拉利不斷應(yīng)用尖端工程技術(shù)，布加迪融合速度與豪華，科尼賽克突破高性能極限，勞斯萊斯定制化服務(wù)采用頂級(jí)技術(shù)，賓利注重手工打造，奔馳梅賽德斯-奔馳處于奢侈品和技術(shù)前沿，特斯拉電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)先。

日系車中，Toyota Century SUV 鎖螺絲時(shí)間比普通車多 12 倍，塑料件精心拋光，花 3.5 小時(shí)檢查車輛，由 40 位精英工匠手工組裝，每月產(chǎn)能 30 輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）