世界上最好的車并沒有一個絕對統(tǒng)一的定義。這主要是因為它取決于很多因素。

比如性能方面，像布加迪威龍，配備 8.0L W16 渦輪增壓發(fā)動機，馬力超千匹，百公里加速 2.5 秒，極速 430km/h，還有制動和輪胎配置都是頂級。特斯拉 Model S Plaid 也不弱，前后三電機，最大馬力 1020Ps，百公里加速 2.1 秒。

在舒適度上，不同國家的車有不同特點。德國車追求高速下操控性，原版德國車加長的少。法國和意大利的車注重彎道性能，空間不是重點。美國車如福特 F150 大皮卡，大扭矩、大空間、大座椅。日本車實用，故障率低、空間大、省油、舒適。

品牌價值也很關(guān)鍵，像賓利是舉世聞名的超豪華汽車制造商，法拉利以生產(chǎn)高性能跑車和一級方程式賽車聞名，勞斯萊斯是世界頂級超豪華轎車廠商。

設(shè)計美學(xué)與工藝水平同樣重要，勞斯萊斯幻影手工制作的內(nèi)飾就很豪華。

市場銷量和用戶反饋能驗證車的真實性能，像特斯拉 Model S 憑借電動汽車技術(shù)和優(yōu)秀駕駛體驗獲消費者青睞。

總之，每個人心中的最好的車都不同，有人愛豪華舒適，有人鐘情性能操控，這都取決于個人的喜好和需求。比如有人覺得豐田卡羅拉耐用低油耗就很好，有人覺得阿爾法·羅密歐 4C 顏值高是最好。所以世界上最好的車因人而異，沒有絕對標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）