手動擋和自動擋汽車百公里油耗計算的區(qū)別主要在于以下幾點。

首先，一般來說同一款車型，手動擋比自動擋的百公里油耗要低，通常相差 0.5 至 1 升。

其次，自動擋的舒適性、經(jīng)濟性和環(huán)保性雖不錯，但在燃油經(jīng)濟性上，手動擋相對占優(yōu)。因為自動擋的變速系統(tǒng)存在液力變矩器，會消耗部分發(fā)動機動力，同等轉(zhuǎn)速下燃油效率低些。而且自動擋的復(fù)雜結(jié)構(gòu)帶來更大體積和重量，增加能耗。

再者，自動擋的換擋由電腦程序預(yù)設(shè)，通常在發(fā)動機轉(zhuǎn)速約 1800 轉(zhuǎn)時執(zhí)行，而熟練的駕駛者開手動擋，能更早減擋，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持更低，實現(xiàn)更經(jīng)濟的油耗。

另外，按當(dāng)下汽油價格，百公里油耗相差一升左右，一公里油費就相差約 7 分錢。計算油耗時，手動擋車型的系數(shù)通常為 4.5，自動擋車型為 5.5。比如 1.6 排量的自吸發(fā)動機車輛，手動擋百公里油耗約 1.6×4.5 = 7.2 升，自動擋約 1.6×5.5 = 8.8 升。

不過，隨著變速箱技術(shù)進步，現(xiàn)在很多新車中自動擋和手動擋在油耗上的差距已很小。而且在堵車嚴(yán)重的城市，手動擋因頻繁換檔、起步，未必比自動擋省油。

總之，手動擋和自動擋汽車百公里油耗計算的區(qū)別受多種因素影響，包括車輛技術(shù)、駕駛習(xí)慣和路況等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）