世界名車排名是考慮了環(huán)保因素的。

現(xiàn)在全球?qū)Νh(huán)保重視，消費(fèi)者也傾向環(huán)保車型，這讓車商大力搞環(huán)保技術(shù)研發(fā)。

像奔馳，要在 2030 年全產(chǎn)品線電動(dòng)化，2039 年碳中和。豐田靠混合動(dòng)力技術(shù)減碳。比亞迪在新能源領(lǐng)域成績(jī)顯著。

豪華車也一樣，比如 Lucid Air 價(jià)格實(shí)惠續(xù)航不錯(cuò)，Rimac Nevera 充電快，勞斯萊斯 Spectre 續(xù)航超估計(jì)。

豪華 SUV 新能源化明顯，特斯拉 Model Y 是冠軍，AITO 問(wèn)界 M7 增長(zhǎng)快。沃爾沃車內(nèi)空氣質(zhì)量把控好，奧迪、奔馳、寶馬、雷克薩斯、凱迪拉克、林肯、捷豹路虎也在環(huán)保上努力。

電動(dòng)汽車雖零排放，但電廠可能有排放，氫能源車環(huán)保好但制氫成本高加氣站少。

有的車二氧化碳排放能到每公里 95 克內(nèi)，像大眾 e-Coup 。節(jié)能技術(shù)比如發(fā)動(dòng)機(jī)、材料、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)能降能耗排放。

通用汽車在某些環(huán)保評(píng)比中突出，豐田靠后和零排放車銷售等有關(guān)。

世界名車排行榜中國(guó)只占兩席。

總之，環(huán)保在名車排名中越來(lái)越重要，車商得不斷努力搞環(huán)保，滿足大家需求，提升排名。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）