收購(gòu)沃爾沃給吉利帶來(lái)了眾多國(guó)際化發(fā)展機(jī)遇。

吉利得以進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，沃爾沃享譽(yù)全球，其國(guó)際化渠道和品牌影響力讓吉利在歐洲、北美等地的市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大，銷(xiāo)售成績(jī)?cè)絹?lái)越好。

吉利還獲得了沃爾沃的先進(jìn)技術(shù)和研發(fā)能力，比如汽車(chē)安全、環(huán)保等方面的技術(shù)，融入自身產(chǎn)品后，質(zhì)量和性能大幅提升，能更好地滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。

沃爾沃作為高端品牌，提升了吉利的形象，讓吉利在國(guó)內(nèi)外都擁有更多消費(fèi)者，樹(shù)立了良好聲譽(yù)。

這也加速了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，吉利提升技術(shù)實(shí)力和品牌形象，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。與沃爾沃合并為吉利在資本市場(chǎng)補(bǔ)充了資金，雙方能加速技術(shù)合作交流，共享成果，節(jié)省成本，助力吉利技術(shù)蛻變，讓銷(xiāo)量進(jìn)步。

吉利與沃爾沃合并后，新集團(tuán)保持各品牌獨(dú)立。盡管這是內(nèi)部之事，但鑒于吉利在自主板塊的地位和沃爾沃在豪車(chē)領(lǐng)域的影響力，尤其在全球車(chē)市疲軟時(shí)，這一合并給車(chē)市帶來(lái)巨大影響。

吉利控股集團(tuán)堅(jiān)定收購(gòu)沃爾沃，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)全球化，開(kāi)創(chuàng)發(fā)展新模式。李書(shū)福在 2000 年準(zhǔn)備收購(gòu)沃爾沃，雖面臨內(nèi)部質(zhì)疑但成功了，當(dāng)時(shí)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)迎來(lái)機(jī)遇，吉利需提升能力，收購(gòu)沃爾沃讓吉利在技術(shù)上獲取核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，縮短與巨頭的差距。

在品牌上，沃爾沃助力吉利進(jìn)入高端市場(chǎng)，豐富品牌矩陣，提升知名度和美譽(yù)度。

在市場(chǎng)拓展上，沃爾沃的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和客戶(hù)基礎(chǔ)幫助吉利加速?lài)?guó)際化進(jìn)程，拓展海外份額。

從供應(yīng)鏈看，沃爾沃成熟體系與吉利實(shí)現(xiàn)資源共享整合，降低成本，提高效率。

總之，吉利并購(gòu)沃爾沃是極具戰(zhàn)略眼光的舉措，帶來(lái)顯著變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）