手動檔車換檔時離合踏板的操作與手法有何要點
手動檔車換檔時離合踏板的操作與手法要點很多。
換擋得迅速踩下離合踏板,不能半聯(lián)動,不然會加快離合器磨損。踩離合和松油門要同時,踩離合在前,松油門在后,松油門別滯后。
換擋時離合器必須踩到底,別在空擋搖換擋桿。1、2 檔慢抬,3 檔緩抬,4、5 檔稍快抬,每個檔位抬到半離合稍停頓,同時緩加油門。
掛 1 擋向左再向前,2 擋向左再向下,3 檔回空擋后直直向上,4 檔回空擋后直直向下,5 檔向右直推再向上。
掌握換擋時機也關(guān)鍵,發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)左右換擋,先減油門再踩離合,不建議跳擋,發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于 1500 轉(zhuǎn)左右減擋。
離合器操作要領(lǐng)是快速、慢速、三聯(lián)動,踏板提升開始快速,半聯(lián)動時稍慢。開車時除起步、換擋、低速制動,其他時間別踩離合或把腳放踏板上。
熟悉自家車離合器感覺很重要,比如踏板高度、行程、力度會影響工作狀態(tài)。掌握離合器接合點,車輛有明顯抖動感一般就是。
學(xué)會用半離合狀態(tài),起步、轉(zhuǎn)彎、加速會用到,能讓車更平穩(wěn),提高燃油效率。
換擋先松油門,再踩離合,選目標檔位,掛入,慢松離合,加油門。
科二科三離合深踩緩抬,換檔踩離合要快準狠,抬檔給油門要慢。
考試踩離合,初學(xué)者可用左腳后跟支撐,前腳掌放踏板,利用腳踝和膝蓋壓或抬,抬時腳后跟稍后移。熟手可用腳跟懸空,大腿“蹬”離合。
找半聯(lián)動是臨界狀態(tài),可聽發(fā)動機聲音變小,感受左腳外頂,觀察車體抖動,看轉(zhuǎn)速表下降。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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