世嘉的安全性能怎么樣
世嘉的安全性能相當(dāng)不錯(cuò)。
車身結(jié)構(gòu)上,用高強(qiáng)度鋼材打造框架,能在碰撞時(shí)有效吸能和分散能量,像“太空艙”設(shè)計(jì),有整體式高強(qiáng)度吸能車身、高強(qiáng)度鍍鋅鋼板覆蓋件、塑鋼吸能翼子板等,形成環(huán)形網(wǎng)狀保護(hù),加上前側(cè)部安全氣囊,構(gòu)成“整體車籠”,應(yīng)對(duì)各方向撞擊。
車門有斜置高強(qiáng)度防撞鋼梁,B 柱和 C 柱強(qiáng)度高,緩和側(cè)面撞擊力,后部有整體式保險(xiǎn)杠分散緩沖撞擊能量。
主動(dòng)安全配置豐富,有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS),緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死,保持操控穩(wěn)定。電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)按車輛負(fù)載合理分配制動(dòng)力,提升制動(dòng)效果。剎車輔助系統(tǒng)(BAS)在緊急踩制動(dòng)踏板時(shí)迅速增加制動(dòng)力,縮短制動(dòng)距離。牽引力控制系統(tǒng)(TCS)防止驅(qū)動(dòng)輪打滑,車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)避免車輛在彎道或緊急變線時(shí)側(cè)滑失控。
被動(dòng)安全方面,多個(gè)安全氣囊包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊和頭部氣囊,提供全方位保護(hù)。前后防撞檔和發(fā)動(dòng)機(jī)艙翼子板是韌性、彈性更好的塑鋼材料,水箱散熱器前方防撞橫梁是鋁合金材料。發(fā)動(dòng)機(jī)位置靠后,有底盤裝甲,降低發(fā)動(dòng)機(jī)受損概率和維修成本。CAN BUS 總線簡(jiǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)艙線材分布,減少自燃現(xiàn)象。剎車系統(tǒng)是先進(jìn)的博世 8.1 版本,反應(yīng)靈敏。
世嘉采用 ESCAPE 高強(qiáng)度吸能車身,車門是厚重一體成型鋼板,Z 型鋸齒設(shè)計(jì)增加橫向抗沖擊能力。車內(nèi)設(shè)計(jì)也體現(xiàn)安全理念,自感光中央儀表盤和中央固定方向盤讓駕駛更輕松,固定方向盤的大尺寸安全氣囊保護(hù)更全面。
世嘉原型車在歐洲碰撞實(shí)驗(yàn)獲最高 5 星評(píng)定。全系車型均配備基礎(chǔ)的 ABS+EBD+EBA 系統(tǒng),部分車型還能選裝 ASR+ESP。在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中獲四星安全榮譽(yù)。安全設(shè)計(jì)十分人性化,如行人碰撞防護(hù)設(shè)計(jì),中央固定集控式方向盤與中央儀表盤組合,推崇安全駕駛方式,前排燃爆式預(yù)張緊安全帶,以及碰撞燃油自動(dòng)切斷裝置等。
總之,世嘉的安全性能出色,能為駕乘者提供可靠保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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